2008年09月06日

【アルストム】次世代トラムがドイツ試験線へ

アルストムの次世代トラムトレイン車両モデル,Citadis Dualisのプロト
タイプが,ヴァランシエンヌ(Valenciennes)の近郊にあるプティット・
フォレ(Petite-Forêt)から,ドイツのノルトライン・ヴェストファーレン
州にある鉄道試験線で試運転を行うため,9/01に輸送されていたことを,
業界紙が報じていました.

これまでアルストム社の低床車モデルCitadisは,フランス西部ラ・ロッ
シェル近郊エトレ(Aytré)で製造されてきましたが,Citadis Dualisは,
ヴァランシエンヌ近郊の工場が最終工程を担当します.

Citadis Dualisは,デュアルモード(交流,直流,非電化のいずれか2つ)
に対応し,最高時速も100キロに引き上げられ,台車が新設計となる他,
アルストムの次世代高速鉄道車両AGV開発で培われた,永久磁石使用の
同期電動機が採用されます.

Petite-Forêtでの試験を終え,今後は,シーメンスがヴェックベルグ・
ヴィルデンラート(Wegberg-Wildenrath)にあった軍事空港跡地に建設し,
1997年から運用されている鉄道試験センター(Prüfcenter)で,新台車や
永久磁石同期電動機などの,本格的な走行試験が行われる模様です.
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
05 Sep 2008 Next-generation Citadis tram on test
(Railway Gazette ニュースへのリンク)

この記事には,トレーラーに載せられた車両の画像もあります.内容から
は,Citadis Dualisのプロトタイプということになりそうですが,本文に
Citadis Dualisの文字はなく,代わりにX04とあります.

Citadis X-04というのは,あまり聞きなれない名前でしたので,検索して
みると,中欧や東欧向けのシタディスと解説しているページが見つかり
ました.イスタンブール向けが製造中であるとされています.
03-12-2007 Alstom Konstal plants in Chorzów
(Railwaymarket へのリンク)

これまでは,新規開業トラム路線か,しっかりした軌道の路線への導入が
多かったシタディスを,このページの記述によれば,整備の行き届かない
既存線でも投入できるよう堅牢な鋼鉄製車体に変え,価格も安価に抑えた
のが,中東欧向けX04となるようです.

Railway Gazette誌の記事に載っている画像は,どことなくダブリンの
シタディスを思い起こさせますが,車体中央に配置されたドアなどは,
Citadis Dualisに当てはまりそうです.
13 May 2007 CITADIS Dualis, Speed and smoothness from the city
centre to the suburbs
(ALSTOM Transport 公式サイトへのリンク)
(画像はリンクされたPDFファイル資料の中に小型のものがあります)

イスタンブール向けシタディスの画像と比べても,やはり別モノでした.
İstanbul' a 30 Yeni Tramvay
(İstanbulUlaşım.NET 掲示板へのリンク)

関連ログ: 2007/4/26 【SNCF】トラムトレインをアルストムに発注

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.
posted by NeiTech at 12:00 | Comment(0) | TrackBack(1) | フランス II このエントリーを含むはてなブックマーク
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Excerpt: ナント(Nantes)と近郊のClissonを結ぶ在来線に,2010年前半にも投入 される予定のトラムトレイン仕様の車両が,ヴァランシエンヌ近郊にある アルストムのプティット・フォレ(Petite-F..
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