第一期区間の約10キロも，ありました．
トラムT2のJet d'Eauから，途中メトロD号線のVénissieux駅を経由して，
Cliniques Feyzinに至る路線は，4/20開通予定になっています．
2008年10月にはT4用のシタディス(Citadis)第一号もリヨンに到着し，
トラムT4がトラムT2と連絡し，第一期区間で始発となるリヨン8区でも，
12月から試運転が開始されています．
T4用シタディスは月に2本の割合で，リヨン郊外サン・プリエスト(Saint-
Priest)のトラムT2号線Porte des Alpesにある，車両基地(UTT)に搬入
されます．車両番号858から873の16本で，これでリヨンのトラムウェイは
73本のシタディスを擁することになり，フランス最大になるのだとか．
UTT: Unité de Transport Tramway
トラムT4用も，T1からT3までと同じ規格の100％低床シタディスですが，
唯一塗装が異なることは，SYTRALのページにも記されています．
SYTRAL: Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et
l'agglomération lyonnaise
その配色のことが，たまたま1/01付けの地元紙に掲載されていました．
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
1 janvier 2009 Vénissieux : 2009 sera l’année du tramway
(Le Progrès ニュースへのリンク)
この記事によれば，
| 青みがかったメタリック・グレー地に，白■と赤■の帯が入る と読めます． (光沢は出せませんが，青味がかった灰色=Slate Grayの雰囲気) |
どこかに画像がありそうですが，見つかりませんでした．
トラムT4号線を含むリヨンの路線網: Le développement du réseau
トラムT4号線トップページ: Tramway T4 La ligne "verte et fleurie"
工事の進捗状況: Tramway T4 > Actualité du chantier
トラムT4号線イラスト集: Photomontages du tram T4
(SYTRAL 公式サイトへのリンク)
余談ですが，金属的な光沢という意味でのメタリック塗装シタディスは，
リヨンに金と銀の車両があります．金はシタディスの受注1000本を記念
したもので，T4用の16本分で1000本を超えたこともあり，2007年秋には
リヨン市内を走りましたが，すでに復元された可能性が大です．
一方，シルバー・メタリックの856号車(通称? ミラー)は，トラムT3開業
記念で，2008年10月には下記の通り健在だったようですが，フィルムだ
そうですから，いつ元に戻されても不思議ではありません．
Creative Commonsの条件に基づき，参考画像を貼り付けておきます
mooie futuristische trams in Lyon by astrid * (flickr)
Taken on October 3, 2008
ゴールドのほうは，Youtubeで検索すると映像が見られるかも．
静止画なら金銀どちらも，下の画像集で見ることができます．
Vues du réseau TCL: 800 (Citadis TGA 302)
(Lyon en Lignes へのリンク)
(ミラーは2ページ目)
12/19から1/04までの年末年始は試運転も休みですが，1/05には再開し，
1/09までは週に三回の割合で，トラムT2と軌道が交差する場所(下)でも，
T2が運転されない深夜(1時から4時まで)の時間帯を選んで行われるとか．
大きな地図で見る
Avenue Berthelotを走るのがT2で，T4は斜めに交差しています．画面右
(東)に進めてしまうと，古いデータを参照するのか，T4のレールが未設の
状態になってしまいます．
【リヨン】関連ログ: 2007/4/16 第四のトラムT4着工される
内容が間違っていたりリンク切れがありましたら，ご容赦ください．
RDF Site Summary
