【ワルシャワ】186本低床車受注はPESA優位

UEFAサッカー欧州選手権の2012年版(UEFA Euro 2012)が，ポーランドと
ウクライナで共催されるのにあわせ，ポーランド各地では基幹公共交通の
路面電車への投資が盛んです．首都ワルシャワでは，旧型車両置換え用で
低床車186本の購入が予定されており，先日その入札金額が公開されて
いました．

金額が公開されたメーカーは三社あり，大量受注はお手の物でポーランド
にも工場を持つアルストム(Alstom)，シュタットラー(Stadler)，それに
地元ポーランドに本拠をおくPESAです．
アルストムは，ALSTOM Konstalを通じてワルシャワ向けに部分低床車を
納めた実績があるほか，ポーランドにちなむ赤が主体のシタディス? の
想像図まで用意して臨んでいたようです．
PESA: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA

それぞれの金額は次の通りでした．
Alstom: 29億ズウォティ(ズロチ)=約6億3千万ユーロ/1本約339万ユーロ
Stadler: 37億ズウォティ(ズロチ)=約8億ユーロ/1本約433万ユーロ
PESA: 15億ズウォティ(ズロチ)=約3億3千万ユーロ/1本約175万ユーロ

実は，アンサルドブレダ(AnsaldoBreda)からも入札があったのですが，
金額がユーロ建てだったため，ポーランドズウォティで金額を出すという
規定に反し対象外になるようです．参考までに金額は上と書式を揃えると
AnsaldoBreda: 4億1800万ユーロ/1本約225万ユーロ
になります．

ワルシャワ市が購入できるのは18億ズウォティまででしたので，正式な
発表はまだですが，必然的にPESAに決まりそうです．既にワルシャワで
15本の100%低床車が1年半に渡り営業運行に就いている実績も，PESAには
ありました．

今後契約が結ばれ順調にことが進めば，2010年半ばに第一号の受け渡しが
行われ，2012年の大会期間中には100本以上運用されている状態にあり，
2013年12月までに全部を納められる必要があります．
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
2009-03-20 Warszawa zamówi tramwaje z Pesy
(Gazeta Wyborcza Bydgoszcz ニュースへのリンク)
19-03-2009 Miliardy różnicy w tramwajach
(Zycie Warszawy ニュースへのリンク)

PESAサイト内にあった今回の件の英語版情報:
PESA closest to the contract in Warsaw.
ワルシャワ市内を走っているPESAの100%低床車情報(ポーランド語):
Pięcioczłonowy tramwaj niskopodłogowy dla Tramwajów Warszawskich
(PESA 公式サイトへのリンク)

PESAの代表者は，この受注で欧州市場への参入に道が開けると喜んでいた
そうです．

二年に一度の国際鉄道技術見本市Innotransでは，ワルシャワ向けの120N
ではありませんでしたが，PESAも低床車を出展していました．
【InnoTrans】関連ログ: 2008/9/23 2008年 屋外展示トラム一覧

今回の車両は，現行のワルシャワ向け120Nより車両長が31.8mから30.2mへ
短くなるほか車内レイアウトなど，若干の変更点がある模様です．

内容が間違っていたりリンク切れがありましたら，ご容赦ください．