【フェニックス】LRT工事期間中の手厚い対策

ライトレール建設中は，その工事の影響で沿線の商店などでは商売になら
ないことが知られていますが，アリゾナ州フェニックスでは，建設される
ライトレールの沿線のビジネスオーナーを対象としたフォーラムが開催
されました．既にLRTが開業している都市，ミネソタ州ミネアポリスや，
テキサス州ヒューストン，ユタ州ソルトレイクなどからLRT沿線の商業者
らを呼んで，彼らの体験談を語ってもらうもので，それを基にLRT建設に
伴う商業上の困難に立ち向かっていこうとしています．
Forum panelists offer hope for businesses on light rail line
(Business Journalのニュースへのリンク)

フェニックスのライトレール，Valley Metro Railは米国では珍しく廃線
跡を利用せず，大半の区間が併用区間となるようです．このため建設工事
中には沿線の商店などが商売を続けにくくなり，打撃を蒙ることが予想
されています．
沿線の人たちはそのことも承知の上で計画を承認したわけですが，金銭
そのもの補償ではなく，手厚いサポートを受けることになっています．

フェニックスのダウンタウンから，テンペ(Tempe)を通り，メサ(Mesa)に
至るValley Metro Railは，METROと命名され，現在この地域でバスを運行
する公営企業のValley Metroが運行することになっています．
METRO light rail (Valley Metroのサイトへのリンク)

建設中の沿線へのサポートは，いかにして建設中の損害を最小限に留める
かということを念頭に，LRT計画の初期段階からValley Metro Railの
スタッフと沿線の関係者の間で策定されていました．他都市での教訓を
基に大きく次の4つの柱があります．
コミュニケーション，オペレーション(工事中の標識などの設置)，マーケ
ティングアシスト(セミナー開催や各種プロモーション)，そしてコーディ
ネーターやビジネスを援助する専門家などの派遣です．
Minimizing Impacts (Valley Metroのサイトへのリンク)

コミュニケーションとは，24時間体制のホットラインを開設，進捗状況を
こまめにウェブサイト上でアップデートするなど，関係者への連絡を密に
取れるようにすることです．これはある都市でのLRT建設で問題が生じた
際に，市長と交通事業者のトップの双方が互いに責任の所在を擦り付ける
という失態があったそうです．その経験を元にしていると思われます．

Valley Forward Associationという非営利団体が開催した今回のフォー
ラムが，このサポートプログラムによるものかどうかは不明ですが，建設
中の業績不振は一時的なもので，ライトレール開通後には十分補われる
と，ライトレール建設中の苦難を経験してきた各都市からの商業者らの
体験談が語られました．

たとえばミネアポリスのレストラン経営者は，建設の間は50%にまで落ち
込んだ売り上げが，LRT開通後は新しいお客が増えてその分を相殺できた
として，大変なのは一時だけで，その後はビジネスをレベルアップできる
と繰り返し強調しましたし，ヒューストンからのパネリストは，フェニッ
クスにはサポートプログラムがあるので恵まれているとし，思い返せば
LRT建設はお産のようなものだったと説明しています．産みの苦しみが
あっても，あとでそれ以上に報われたという話は，これから苦難に立ち
向かおうとしているフェニックスの人たちを勇気付けたことでしょう．

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