【パリ】桜並木を走りそうなトラムT3

パリで今年暮れ開業予定の路面電車T3系統は，パリ市内をぐるりと囲む
環状線の一角を形成する，boulevards des Maréchauxを走ることになり
ますが，その通りにはトラムウェイT3建設工事の一環として，千本以上の
多種多様な樹木が植えられ，これに軌道敷地に植えられた27万平方mに
及ぶ芝生とあわせると，さながら庭園通りの様相をみせるようです．
そこを走るCITADISも，きっと絵になることでしょう．

先週からは，いくつかの電停に花が咲く木が植えられ始めています．
Cerisier(桜)，Poirier de Chine(中国梨?)，Magnolia(モクレン)，
Amélanchier(バラ科のサービスベリー)などが選ばれており，恐らくは
この春から，白やピンクの花を咲かせるのかもしれません．
Tramway T3 : La campagne de plantations reprend ! L'objectif
des 1 000 arbres sera dépassé !
(パリ市公式サイトのニュースへのリンク)

そのT3では，以前にも紹介の通り，路線を延長して環状化する計画があり
ます．今年末に開業の区間と，今回計画の路線が全通すると，パリ市の
南と東の半分以上を囲むような格好になります．
現在CNDP(公開討論全国委員会)が行われており，その場では当局(STIF，
RATP，パリ市)からT3延長計画内容が詳細にわたり明らかにされ，T3の
延長を住民が受け入れるかどうかが話し合われています．
CNDP : Commission nationale du débat public
STIF : Syndicat des Transports d'Ile-de-France
CNDP開催については，以前にも紹介しています

現在想定されている，T3の延長計画については，CNDPのサイトに路線図が
見つかりました．想像図なども交えたページの中に埋もれています．
Espace presse débat public / Photos du projet
(CNDPのサイトへのリンク)

この年末にT3が開業する区間は，パリ15区から14区13区にかけてとなり
ますが，その後は東側に伸びセーヌ川を渡って12区に入り，やがて進路を
北に向け，20区と19区を走り，西に転じてパリ市の最北端にあたる18区
までが現在計画されています．

CNDPでは，18区内での終点の位置を巡る質問(なぜPorte de la Chapelle
までしか延長せず，Porte de Clignancourtまで行かないのか)や，なぜ
もっと停留所を増やせないのか(今の路線バスPC系統は320m間隔，T3では
電停の間隔が平均450mから500mに)，その他にも様々な質疑応答が出て
いるということを，20 Minutesのサイトが3/09に報じていました．
PC : Petite Ceinture(パリの小環状線)．元々は鉄道が走っていました
が，かなり以前からバスになり，現在は運転系統が3分割されています．
なお，3路線とも起点終点で運転区間が少しずつ重なっています．
La banlieue nord veut aiguiller le tramway vers elle
Des stations un peu plus espacées que pour le PC
« Le secret d'une ligne, sa régularité»
(3/09付け20 Minutesのニュースへのリンク)

パリ市電，トラム関連の過去ログ :
68年振りのトラムウェイ(路面電車) (T3向け車両搬入)
路面電車69年目の復活に向けて発進 (T3で試運転開始)
T3延長計画の公開討論会ほか (CNDP開催決まる)
【イルドフランス】2006年はトラム年!?