【ウィーン】Uバーン新車は9月に延期

ウィーン地下鉄(U-Bahn)，U1, U2, U3, U4向け次世代向け車両，Vタイプ
は，先行試作車が2000年末より投入され，量産車はこの春から営業運行に
就いている予定でした．しかし，それが9月まで延期されていたことが，
明らかにされています．

量産車は，納入も遅れが繰り返されていました．2002年6月に発注された
25編成(4M2Tの6両編成)は，最終的に2009年までの納入となっています．
2000年11月オーストリアのKaprunで発生した，ケーブルカー火災事故を
教訓に，安全基準が厳しくなったことも，遅れた理由の一つに挙げられて
いますが，11編成が揃った現時点でも，当局から承認が下りないのです．

原因はブレーキの不調にあるようです．新しい車両は，少々意味不明です
けど，ブレーキがある程度無い状態にある?ということで，ブレーキ製造
メーカーをシーメンスに変えて，新たに取り付けています．
それに加えて，車両基地での検査作業では，新車は下から行なわなければ
ならない?のに，Erdberg駅に隣接する車両基地は，リフトで対応できる
ピット線?が1線しかないという問題もあるようです．

延期される9月というのは，U1路線の北側の終点が現在のKagranから，
Leopoldauまで延長される時のことを指しています．

少し前になりますが，報道がありました．
Neue U-Bahn braucht noch neue Bremsen
(5/23付け derStandard.at ニュースへのリンク)

報道の最後の段落には，在来車両の数編成が，すでに金がなくてぴいぴい
している状態?で，検査間隔を5千キロから7500キロに引き上げたと記され
ていますが，これもU4での頻発する故障が理由だそうです．

Vタイプ車両の説明(非公式 英語版) : V stock
(The Vienna Metro Systemへのリンク)

過去ログ 2006/3/14 地下鉄新車の量産車登場ほか
この時点では，春に投入される予定でした．