【シアトル】モノレールを路面電車に転換?

8/11に，昨年11月の感謝祭の祝日に衝突事故を起こして以来となる運転を
再開したシアトル・センター・モノレールですが，その後も調子が良く
ありません．
営業運転再開2日後の8/13に，故障で数時間立ち往生しましたし，先週の
土曜日(8/19)にはカーブで動けなくなってしまい，原因が突き止められ
ないままでいる有様です．

今年は開業から44年目にあたります．最近では沿線火災で長期間の運休
や，人為的なミスで衝突事故に遭い，9ヶ月間運休していましたが，それ
以外はずっと今と同じ車両が毎日走り続けてきました．
予定では，通勤客を輸送する大量輸送機関としての新モノレールに生まれ
変わるはずでした．当然車両もシステムも更新されます．しかし，その
モノレールのグリーンライン計画は，何度か市民投票で支持を得ていた
ものの，衝突事故の半月前に実施された2005年の市民投票ではあっけなく
否決されてしまいます．通勤路線モノレールへ変身は，幻となりました．

更新のきっかけを失ったあと，この年代モノの車両やシステムをどうする
のか，という話が出始めた矢先に起きたのが，昨年の衝突事故でした．
そこからの先日の復帰は，シアトル市民がモノレールを大事にしていると
いう想いが伝わってくるようですが，今度は果たしてどうなるでしょう．
オーバーホールには450万ドルは掛かると見られています．衝突事故から
の復帰に，300万ドル以上掛けた直後でもあります．

シアトルタイムス紙によれば，かつて，新モノレール計画などでも活躍
していた，この分野で著名な二人が，市民委員会を招集し始めているそう
です．そこではモノレールの路面電車への置換えが検討されるようです．
先月着工したサウス・レイク・ユニオンへの路面電車は，モノレールの
起点，ウェストレイクセンターから発着します．

(リンク先は新しいウィンドウで開きます)
Monorail taken out of service, may not be up in time for Bumbershoot
(Seattle Times ニュースへのリンク)

シアトルセンターモノレール 衝突事故からの関連過去ログ :
2006/8/12 今度こそ運転再開
2006/2/10 モノレール7月再開を目指す
2005/12/25 モノレール 営業再開への選択肢
2005/12/04 モノレールの欠陥配線はモールが原因
2005/11/28 衝突のモノレールは年内再開が絶望的