【ポルト】D線開通1周年で1千万回の利用

ポルトガル第二の都市ポルト(Porto / Oporto)は，市全体で人口約26万人
ですが，その周辺を含む都市圏では人口は150万人を超えます．
それにもかかわらず，大量輸送可能な公共交通機関の整備が長い間遅れて
いました．中心部では車の騒音と排気ガスに悩まされ続けていたのです．

しかし，1990年半ばから欧州最大規模の13億ユーロを投じる交通システム
計画がスタートします．非電化だった狭軌鉄道を電化と標準軌に改軌して
ライトレールに転換，中心部ではトンネルを掘って地下を走らせます．
この掘削工事にはかなり神経を使ったとの話です．
最初の路線は2002年12月に開業し，ストラスブールやミラノでお馴染みの
100%低床車，ユーロトラム(Eurotram，現在はFlexity Outlookと改名)が
Metro do Portoとして走り出します．Metro do Portoは，その後も順調に
路線を延ばし続け，現在では5路線70キロにまでなりました．このうちの
約1割が地下区間です．
(以下，リンク先は新しいウィンドウで開きます)
路線図など : PORTO (UrbanRail.Net へのリンク)
Conheça o mapa da rede intermodal Andante
(Andante へのリンク)

現在5路線が走るうち，唯一他の路線と線路を共有しないD線(イエロー
ライン)(Linha D，amarela)が，先日9/17に開通一周年を迎えました．
この一年間の利用者数は，イエローラインだけで1千万回を超えたそう
です．一日平均3万の人数ではなく利用回数があったことになります．
ポルトメトロ(Metro do Porto)全体では，同じ一年で3440万回の利用が
あったということです．

D線で利用数の一番高かったSão Bento駅は，他の4線との乗換駅となる
Trindadeから南へ2つ目の駅です．São Bentoは広軌鉄道への乗換駅にも
なっています．南行のライトレールはその駅を出ると，Ponte Dom Luís I
(ドン・ルイス1世橋)でRio Douro(ドウロ川)を渡ります．その光景を，
Mosteiro da Serra do Pilar(セーラ・ド・ピラール修道院)から俯瞰した
写真が，鉄道サイトや雑誌などでよく見かけます．
一例 : Directory: /pix/pt/metro (一番下に俯瞰写真あり)
(The Railfaneurope.net Picture Gallery へのリンク)
橋の上 : Metro Porto Showing 97-108 of 156 pictures
(Photographs by Nuno Fonseca へのリンク)
下記はライトレールは写ってませんが，橋の全体像をつかめます．
Porto Ponte Dom Luís in flickr
二段構造になっている橋の上段は，今はライトレールと歩行者専用になり
ましたが，昔はトラムが，その後はトロリーバスが走っていたそうです．
自動車は下段を走りますが，ライトレールの走る桁のすぐ下ではなく，
ずっと下がった川面の近くにあります．橋の北側には，河岸の斜面を上下
するケーブルカー(Funicular dos Guindais)もあるそうです．flickrの
中にはそれが写っているものもあります．

利用回数に話を戻しますが，2005年は年間1850万回の利用があったと，
今年1月発表されています．これは1月から12月の話で，先ほど全体では
3440万回と記しましたが，これは2005年9月から2006年9月までの回数と
思われ，2006年だけの数字がどこまでいくか期待されます．
ちなみに，2004年は年間984万回，2003年は同596万回だったそうです．
路線が年々延びていることもありますが，利用数は年々倍増しているの
です．今年5月には，E線(バイオレットライン)(Linha E，Violeta)が空港
(OPO)への乗入れも果たしました．

ポルトメトロ(Metro do Porto)では，非接触ICカードを開業時から全面
的に採用していることから，自動改札がなくても容易に利用回数の集計が
可能なようです．

18 de Setembro 1º Ano da Linha Amarela
3 de Janeiro 18,5 milhões de clientes em 2005
(Metro do Porto 公式サイトへのリンク)

その他メトロポルトのニュースでは，Andante(非接触ICカード)でパーク
アンドライドが可能になるという話が先月ありました．
ブルーライン(A線)などの終点になっている，Estádio do Dragão駅(ドラ
ゴンスタジアム駅)を皮切りに，17か所で実施されるようです．メトロに
乗車しても料金が必要で，12時間の駐車で65セントとのことです．
18 de Agosto de 2006
Estacionamento à borla acaba nos parques do metro
(Jornal de Notícias ニュースへのリンク)
2006-08-28 Metro do Porto vai avançar com o sistema «Park & Ride»
(Fábrica de Conteúdos ニュースへのリンク)

このAndante(アンダンテ)は，メトロだけでなくSTCPの路線バスや近郊
鉄道(CP PORTO)，ドン・ルイス1世橋の近くにある，Metro do Portoが
運営するケーブルカーでも利用できます．
Linhas e Operadores (Andante利用可能路線一覧)
Notícias Andante Park & Ride
(非接触ICカードAndante 公式サイトへのリンク)

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら，ご容赦ください．