【LA】オレンジライン延長計画承認ほか

LAのBRT(bus rapid transit)のオレンジライン(Orange Line)が開業して
まだ一年足らずですが，延長が正式に着手されることになります．

ロサンゼルスの中心部からみて，北西に広がるサンフェルナンドバレー
(San Fernando Valley)を，東西に走るオレンジラインは，使われなく
なっていたSouthern Pacific Railroadの貨物線を，バス専用道に改造
しています．東側では地下鉄レッドライン(Red Line)のノースハリウッド
(North Hollywood)駅に接続し，現在の西の終点は，ワーナーセンター
(Warner Center)になっています．

開業前の予測を超える乗車人数を輸送していますが，サンフェルナンド
バレーの東西の軸だけではなく，南北の軸も整備する必要もあります．
利用者はオレンジラインの沿線に住んでいるとは限らず，通常の路線バス
でオレンジラインに乗り換えているケースもあるからです．
実は整備を迫られる背景には，2009年までに南北の交通を改善する方策を
打ち出さないと，カリフォルニア州からの補助金9800万ドルを失うという
現実もあったようです．

先週MTAの理事会は，現在の西側の近くから，Canoga Avenueに沿って
北上し，6マイル先のMetrolinkのChatsworth駅まで延長させる計画を，
満場一致で承認しました．やはり旧Southern Pacific Railroadで現在は
MTAが所有している貨物線跡を利用します．それでも建設費は，1億3500万
ドルから1億6500万ドルと見られています．完成するとオレンジライン
は，路線図の上ではL字を描くことになるでしょう．

その他にもヴァレー内の南北軸整備ということで，オレンジラインの中
ほどで交差する，Van Nuys Boulevardにバス専用レーンを設置する計画も
進めていくことになりました．

(以下，リンク先は新しいウィンドウで開きます)
MTA : Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
ORANGE LINE online (路線図へのリンクあり)
オレンジライン月間乗車人数推移 Ridership Chart (GIFファイル)
(MTA(Metro) 公式サイトへのリンク)
オレンジラインの利用者が，6月以降落ち込んでいるのは，夏休みだから
のようです．

関連する報道 :
September 29, 2006 MTA to Run Orange Line Busway to Chatsworth
(Los Angeles Times ニュースへのリンク)
Sep 28, 2006 Metro Orange Line Could Be Extended To Chatsworth
(CBS ニュースへのリンク)
09/13/2006 MTA leaders bullish on Valley's busway
(LA Daily News ニュースへのリンク)
LAタイムスとLAデイリーニュースには，計画図へのリンクもあります．

この他にロサンゼルスでは，先週金曜にExposition light rail line，
通称Expo Lineの起工式が行なわれました．順調なら2010年には，ライト
レールがLAダウンタウンからCulver Cityまで走ることになります．

Mid-City/Exposition Light Rail Transit
LACMTA Press Release Friday September 29
Exposition Metro Line Construction Authority Breaks Ground on
L.A.’s Newest Light Rail Project to Serve Westside Commuters
(MTA(Metro) 公式サイトへのリンク)

オレンジライン関連 直近の過去ログ :
2006/6/14 【LA】オレンジラインはLRTでも良かった?
他多数あり

エキスポライン(Expo Line)関連 過去ログ :
2006/8/25 【ロサンゼルス】LRT新線はアクアかローズか
2006/3/22 【ロサンゼルス】第4のLRT着工間近ほか