【マルセイユ】トラム建設にEIB融資決まる

6月にルマンが市電建設に際して，欧州投資銀行(EIB，フランス語BEI)
から融資を受ける報道があった際に，BEIのプレスリリースには過去5年に
フランスの都市交通への投資では，現在トラムを建設中のマルセイユが
含まれていないとご紹介していましたが，今回加わることになりました．
BEI : Banque européenne d'investissement，
Europäische Investitionsbank，European Investment Bank
2006/6/18 【ル・マン】市電復活に投資銀行から融資

欧州投資銀行(BEI / EIB)は，マルセイユの路面電車に1億5千万ユーロを
融資することになりました．11.9キロの2路線建設，26本の低床車購入，
車庫建設など，総額4億7千万ユーロとされている費用にあてられます．
Ligne 1 : Noailles - Les Caillols
Ligne 2 : Euroméditerranée-Gantès - La Blancarde

BEIは，10年余の間に30億ユーロ以上を，フランスの都市交通に投資して
きました．グルノーブルの名がないと6月にはお伝えしましたが，今回の
リストには含まれています．軌道系交通機関が運転されている，もしくは
現在建設中で名前がない街は，カン，パリ，ニースなどでしょう．

フランスを除くEU全体では，2000年以降150億ユーロが，次の都市の都市
交通に融資されていると，リリースには記されています．
Athènes, Alicante, Barcelone, Berlin, Bruxelles, Budapest, Dublin,
Düsseldorf, Lisbonne, Londres, Madrid, Manchester, Munich, Porto,
Prague, Rome, Stockholm, Valence (原文通りのフランス語表記)
最後のValenceとは，リヨンとマルセイユの中間にあるフランスの都市の
ほうではなく，スペインのバレンシアのことでしょう．

(以下，リンク先は新しいウィンドウで開きます)
Date of Release : 29/09/2006
150 millions d’euros de la BEI pour le tramway de Marseille
(BEI ニュースリリースへのリンク)

02.10.06 Marseille emprunte pour financer le tram
(20 minutes ニュースへのリンク)

8月の投稿に先日追記しましたが，マルセイユ向けのFLEXITY Outlookが
デビューしています．豊富な画像がウィーン発で発信されていて，今回は
ボンバルディア(Bombardier)のウィーン工場から，ウィーン南東部にある
市電工場へ，夜間市内を移動した際の画像がアップロードされています．
ウィーンのリンク(Ring)にある国会議事堂の前では，撮影のための停車も
あったようです．
工場での公開分は重複になりますが，アドレスも変更されましたので，
今一度リンクを張っておきます．

France, Marseille, modern Tramway
Vienna, October 2, 2006: Transfer of Marseille's first Tramcar
from Bombardier to the Wiener Linien workshop
September 26, 2006: The presentation of the new tramcar at Bombardier in Vienna
(Viennaslide へのリンク)

マルセイユのトラムの話題，直近の過去ログ :
2006/8/18 【マルセイユ】あのデザインが遂にデビュー