【クレルモン=フェラン】11/13営業再開へ

先月中旬，華々しく行なわれた開業式典のあと，土日だけは一般の旅客も
乗車できたクレルモン・フェラン(Clermont-Ferrand)のトラム(tramway)
は，すでにご紹介している通り，その後は一旦旅客営業を休止して，安全
性確認のため，旅客なしのカラの運行が続いていました．トランスロール
(Translohr)の特長の一つである，脱線しにくい構造のはずの案内輪が，
先月初めの試運転中に脱線したためです．その後，同じトランスロールを
導入する，イタリアのパドヴァ(パドバ)(Padova / Padua)でも，同様に
脱線が起きたことも恐らく影響していたことでしょう．

しかし，先月末にLohr社をはじめ，国の交通技術関係の省庁(STRMTG)，
運行するT2Cなど，関係者の専門家らが集まった席で，過去2週間の試運転
内容を分析した結果，クレルモン=フェランが属すピュイ=ド=ドーム県の
県知事の運行許可が下りることを条件に，SMTCは営業再開を11/13からに
決定したとの発表が昨日ありました．
SMTC : Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’agglomération
clermontoise
STRMTG : Service Technique des Remontées Mécaniques et des
Transports Guidés
T2C : Transport en Commum de l'Agglomération Clermontoise

(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
02/11/2006 Mise en exploitation commerciale du tram annoncée pour
le lundi 13 novembre (SMTC - Le tram ニュースリリースへのリンク)
今のところ報道記事は見つかっていません．

これに先立つ今週はじめ，フランスのストラスブール近郊(Duppigheim)に
本社と試験線を持つロール社(Lohr Industrie)は，イタリアのパドヴァで
起きた案内輪脱輪の再現検証を行なっていたようです．これはイタリア
からの報道で明らかにされています．
実験が行なわれていたと思われる，ロール社敷地の衛星画像 :
Lohr Industrie INDUSTRIAL FACILITIES
Z.A. De la Bruche Avenue de la Concorde 67120 Duppigheim Alsace
(Google Maps へのリンク)

また，パドヴァのトランスロールに施される改良，以前ご紹介している
スノープロウのような排障器と，異常を検知して非常制動をかける装置の
取り付けを，クレルモン=フェランの2本の車両にも行なったそうです．
こちらも，イタリアの下記報道が情報源です．
31/10/2006 Tram, nuove prove (PDFファイル)
(Associazione Commercianti Turismo e Servizi Padova にアップロード
されている，Corriere del Veneto 記事PDFファイルへのリンク)
この記事によれば，パドヴァは年内の営業運転は難しい状況のようです．

クレルモン・フェランでは，新聞記事などの情報を探せずにいますが，
ビデオを精力的にアップロードされている人がいます．
10/14に撮影された，開業式典に向かう電車からの映像 :
Inauguration du tramway depuis la rame 2 by J-fox
車庫から式典会場まで，続行運転されたらしい2台目からのもので，先頭
位置を確保できなかったらしく，あまりいい映像ではないかもしれません
が，途中を早送りして10分近くで，車内から外の様子を追っています．

次は，10/15撮影の営業車両の先頭からのかぶりつき映像 :
Tramway de MDC à 1er Mai by J-fox
Tramway de 1er Mai à Champratel by J-fox
これらも，途中は早送りに編集されていますが，周辺の雰囲気などがよく
わかりますし，電停で人が鈴なりになって電車を待っているところが，
なんとも印象的です． (ビデオは，Dailymotion へのリンク)

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら，ご容赦ください．

最近のトランスロール 関連過去ログ :
2006/10/21 【パドヴァ】トランスロールを改良?
2006/10/15 【トランスロール】案内輪逸脱はパドヴァでも
2006/10/14 【クレルモン=フェラン】本格開業はお預け?