2006年11月24日

【アリカンテ】トラムトレイン運行開始

スペイン初となるトラムトレインが,営業運転を開始しました.
バレンシア州アリカンテ(Alicante / Alacant)のPuerta del Marから,
El Campello間の約16キロが,当面の運転区間となります.
この区間は,アリカンテから海岸線に沿って北東に延びる狭軌鉄道FGVの
一部で,今は電化されている区間がEl Campelloまでですが,電化工事は
さらに先まで進められていて,工事完成後はトラムトレインの運転区間を
延ばしていくことになっています.予定では,2007年にBenidormまで,
2008年にAlteaまでです.路線終端のDeniaへは,ディーゼルカーに乗換え
です. FGV : Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
Plano con el itinerario de la línea (路線図 PDFファイル)
(FGV 公式サイトへのリンク)

ご承知の人も多いと思いますが,アリカンテからカンペッロ(Campello)の
区間は2003年から低床式の路面電車が走っていて,エル・カンペッロ駅
ではカンペッロ以東からやってくるディーゼルカーとの乗換えを可能に
しています.低床車はバレンシアで走る同じFGVグループの路面電車と,
同じタイプが現在は使用されています.
今回営業運転に投入されたトラムトレインは.市内線から郊外へ直通する
目的で2003年に発注されたもので,全部で9本導入されます.全長37m,
定員(立ち席含む)303名,低床化率60%の車体で,最高時速は時速100キロ
(設計上は110キロ?)まで出せる仕様です.
当初は発注先がアルストム(Alstom)で,バレンシア北のAlbuixechで製造
される予定でしたが,その工場がVossloh所有になった?ために,製造も
Vossloh Transportation Systemsに移管されました.9本分のお値段は,
5700万ユーロと報じられています.

このほか,市内線だけに使用される低床車も発注されていて,そちらは
最初コンビーノ(Combino)に決まっていましたが,例の騒動で発注取消に
なり,ボンバルディアのFlexity Outlookに変更されました.その市内線
向け新車が導入されると,現在の低床車(3800形)5本は,バレンシアに
移籍されるそうです.

トレイン=トラム第一編成が営業運転に入ったと伝える記事 :
23 de noviembre de 2006 Entran en servicio las primeras unidades
del tren-tranvía de Alicante

(La Verdad ニュースへのリンク)
23/11/2006 Las primeras unidades del tren-Tram comienzan
a prestar servicio en Alicante

(Panorama Actual ニュースへのリンク)
Panoramaの記事には,右のほうに小さく車両の画像が載っています.
タイトルはトレイントラム(tren-tram / tren-tranvía)になっています.
基本的にトラムトレイン(tram-tren)と同じ意味だと思いますが,2通りの
言い方があるところをみると,何か区別があるかもしれません.


車両メーカのサイト : Train-tram (PDFファイルの諸元表あり)
(Vossloh Transportation Systems 公式サイトへのリンク)

多少情報が古い部分もありますが,英語で解説されたサイト :
Alacant metro-tram, tram-tren (UrbanRail.Net へのリンク)
Alicante Tram-Train (Railway Technology へのリンク)

アリカンテでは,この4年間に路面電車が自家用車の利用を40%減少させた
という記事もありました.上で紹介したRailway Technologyによれば,
市の長期計画では,2020年までに車の割合を三分の一にまで減らすことを
目指しているようです.
21-Noviembre-2006 El Tram reducirá un 40 por ciento el uso de
vehículos en cuatro años

(Terra España ニュースへのリンク)
21/11/2006 Las obras del Tram permitirán en cuatro años reducir
un 40% del vehículo privado

(Panorama Actual ニュースへのリンク)

アリカンテでは,RENFE駅と路面電車の総合駅を建設中で,そこに至る
ダウンタウンの区間は地下を走るほか,途中から分岐する2号線も現在
工事が進められています.

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.
posted by NeiTech at 19:00 | Comment(0) | TrackBack(4) | スペイン語圏 このエントリーを含むはてなブックマーク
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