【アムステルダム】カーゴトラム実現化へ前進

街中に張り巡らせた路線網を利用して，旅客以外の物資を運ぶ路面電車が
最近各地でお目見えしています．ドイツのドレスデンや，オーストリアの
ウィーン，スイスのチューリッヒなどがよく知られています．まだ他にも
あるかもしれません．
そこに，近い将来オランダのアムステルダム(Amsterdam)も仲間入りする
可能性が大きくなってきました．
Citycargoという組織が現在のアムステルダム市内を走るトラム路線網に
貨物路面電車(vrachttram)を運行し，従来のトラック輸送量を15%減らす
ことを目指し，実用化に向けた試験を行なうことになりそうです．

貨物専用の路面電車運行にあたっては，旅客輸送の運転間隔などを広げる
ようなサービス低下を招くことなく，余裕のあるところに割り込ませる
こと，道路交通法(wegenverkeerswet)を遵守して安全に運行されること，
運転時間は朝7時から夜11時までに限ることなどが，条件として挙げら
れています．
なお，この計画にアムステルダム市当局が財政支援を行なうことはないと
しています．

(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
市の公式発表? : 22 november 2006
Randvoorwaarden goederenvervoer per tram vastgesteld
(Gemeente Amsterdam アムステルダム市 公式サイトへのリンク)

インフラなどの専門情報サイト?に記事が掲載されています．
23 November 2006 Amsterdam op weg naar goederenvervoer per tram
(Engineering 360 ニュースへのリンク)

どちらにもrandvoorwaardenという言葉が登場してきます．ウェブ検索
でもオランダ語で多数のヒットがありますし，境界条件とか，前提条件を
調整するという意味があるようです．
goederenvervoer(貨物輸送)と並んで出てくるので，重要なキーワード
だと思うのですが，その言葉の訳が今ひとつピンときません．
randvoorwaardeには，強制，制約のほか，いくつかの関連しあう変数の
比較?(対比?)という数学の考え方があるようです．randには周辺のとか
周囲の，voorwaardeには条件や表現などの意味があります．
いずれにしても，貨物輸送のそれがトラムに決定した，またはトラムで
整備されるというのが，市の発表したタイトルのようです．

(Flash Movie Demo) CityCargo (公式サイトへのリンク)
SWFファイルによる映像が見られるだけで，しかも，オランダ語?なので
話の内容は不明ですが，途中からドレスデンCarGoTramの色を塗り替えた
だけと思われるCGのカーゴトラム=シティカーゴが登場して，線路を走る
様を見せてくれます．

CityCargoのコンセプトも紹介されています．これは，今回の発表前の
ものと思われますので，実際にはこれと異なるかもしれませんが，この
映像を見る限り，環状高速道路のA10号線あたりに配送基地が2か所あり，
そこで荷を搭載した2本のシティカーゴは，それぞれトラム路線網を使い
街の中心まで向かいます．
シティカーゴは街中で荷を降ろしますが，荷降ろしの場所は普通の電停の
ようなところで，そこに小型自動車がやってきて，荷は積み替えられて
四方八方に向かっていきました．シティカーゴはその後，荷を載せたのと
反対の配送基地へ向かいます．
映像の終わりのほうでは，コンビーノと続行運転しているシティカーゴの
姿も出てきます．
CityCargoのiの文字は，アムステルダムの市章や市旗に出てくる三つの
バツ印(x印)を縦に並べたものになっています．

Lijnennetkaart (アムステルダム 公共交通 路線図)
(GVB 公式サイトへのリンク)
GVB : Gemeentevervoerbedrijf, Amsterdam

いつにも増して，今回は誤訳や誤解で内容が間違っている可能性があり
ます．情報共有のためにも，コメント欄でご指摘いただけると幸いです．