試験運行を実施する決定をアムステルダム市が発表して，十日以上が経ち
ました．その後，訂正や追加情報が少しありますので，続報を送ります．
シティカーゴ(CityCargo)の試験運行は，現行のトラム車両2台を使い，
トラム路線1系統で早ければ来年1月から4週間から6週間の間，実施される
ことになります．そしてそれが成功すれば，52本の貨物トラムを運行する
そうです．
貨物と言っても，ドレスデンで導入されているような大口企業が主に利用
するのではなく，前回紹介のビデオにも出てきたように，外周道路周辺に
ある荷物集配所と，市中心部にある企業との間の配送業務の一翼を担う
のです．
1台のカーゴトラムで，貨物トラック4台が運ぶ量の荷物を輸送できます．
これにより，貨物トラックの市内流入を減らし，大気汚染を15%軽減する
のが目的です．(15%は，前回は減らす車両通行量としましたが，空気中の
有害物質をその分だけ減らす数値でした)
トラム1系統は，アムステルダム中央駅(Centraal Station)と，Osdorp
地区のOsdorp De Akerを結んでいます．下記記事には，Osdorpのすぐ外側
にあたる高速道路からの便のいいLutkemeerpolderとFrederiksplein間で
運行されると記されているようです．Frederikspleinは市の中心に近く，
そこのオランダ中央銀行(De Nederlandsche Bank)との間で荷のやりとり
があるようです．なお，Frederikspleinは1系統ではなく，4系統などが
通っています．
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
最近の記事 :
4 december 2006 Amsterdam start proef vrachtvervoer per tram
(Engineering 360 ニュースへのリンク)
英語による情報 :
27.11.2006 Amsterdam's cargotram comes a step closer
(Zürich trams - unofficial homepage in English へのリンク)
Lijnennetkaart (アムステルダム 公共交通 路線図)
(GVB 公式サイトへのリンク)
GVB : Gemeentevervoerbedrijf, Amsterdam
その他にもアムステルダムでは，市内の50人からなるburgerjury(直訳
すると市民審査員)が，市内の駐車料金?(parkeertarieven)値上げを申し
立てた?という記事もありました．
01-12-2006 Amsterdammers: verhoog parkeertarieven bezoekers
(Algemeen Dagblad ニュースへのリンク)
場所によって金額は変わるようですが，アムステルダムは既にオランダの
中でも一番駐車料金が高い街だそうです．市の外周を走る環状道路A10の
内側に住むburgerjuryらが，空気中の汚染物質を減らすために考えたこと
ですが，駐車料金以外にも，パークアンドライドを充実させて，利用者
には公共交通を無料で?利用できるようにしたり，路面電車に乳母車や
自転車，荷物を搭載できるようにすることなども提言しているようです．
| 追記 : 2006/12/22 その後の報道では，試験運行は2月からになりそうです． 21 december 2006 Proef met vrachttram in Amsterdam (NieuwNieuws ニュースへのリンク) |
誤訳や誤解で内容が間違っていましたら，ご容赦ください．
アムステルダム CityCargo関連 過去ログ :
2006/11/25 カーゴトラム実現化へ前進
オランダと言えば，ハーグのライトレール化された鉄道の混乱が続いて
いる話がありますが，11/29夕方の脱線は，2件だけではなく実は3件目が
あったのだそうです．また，先ほど脱線の原因が報じられましたので，
解読できましたら，続報をお送りしようと思います．
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