【マディソン】市電計画を巡る記事あれこれ

ウィスコンシン州の州都マディソン(Madison)で，中心部に市電を復活
させようという計画があります．現在の市長が音頭をとり，検討委員会も
発足していますが，ここにきて反対派の声が大きくなってきました．

そのきっかけの一つは，先日ご紹介している，オレゴン州ポートランドの
市電の成功は，まやかしだとするコラムにあるようです．
2007/1/11 【ポートランド】市電の成功は眉唾とするコラム
コラム : (外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
January 8, 2007 Portland's streetcar success just a hoax
(The Capital Times ニュースへのリンク)

コラムが出た2日後，その内容を取り込んだ論説が掲載されました．
路面電車を大金を掛けて建設するのは金の無駄遣いで，バスで十分という
もので，路面電車が出来ても，乗客はバスから移行するだけで，渋滞が
減ることもなく，路面電車に車線を奪われてかえって混雑するなどとして
います．その他にも，路面電車の弱点を書き連ねていますが，とどめは，
投資効果など期待できないとして，沿線への投資には，裏で資金援助が
あったからとする，2日前のコラムの内容を利用しています．
January 10, 2007 Trolleys Undermine Value Of Bus System
(The Capital Times ニュースへのリンク)

これに対して，ポートランドで市電沿線への投資を促すための裏金により
予算が削減され，運行本数が減って客離れが進み，バスやライトレールの
乗客が減ったとするコラムの言い分で使われたポートランドの数字は，
正しくないのではないかとして，具体的な数字とその出先を載せた意見
が，同じ新聞に1/15掲載されました．
Portland data show streetcar success doesn't hurt buses
(The Capital Times ニュースへのリンク)

それとは別に，市長は市電復活を熱望しているものの，本来であれば，
市電計画とは別に，市内中心部だけではなく隣接地区も恩恵を受ける，
ライトレール計画に連邦から補助金を獲得できるよう尽力すべきでないか
と記しつつ，路面電車の長所短所を，2004年から路面電車が走っている
アーカンソー州リトルロックの例で，分析した記事もありました．
January 15, 2007 Streetcars a mixed bag for Little Rock residents
(The Capital Times ニュースへのリンク)

リトルロック(Little Rock)のリバーレール(River Rail)の功罪 :
プラス面では，観光客の誘致に成功したこと，沿線の住宅と商業の開発が
活性化したことを挙げ，衰退していたリトルロックの都心が蘇生できた
のは，リバーレールの役割が大きかったとしています．また，安く便利な
路面電車は，これからも利用者が増える様相で，国内の多くの報道機関
が，リバーレールを好意的に取り上げたため，これが事実上無料の広告に
なったようです．
マイナス面としては，ラッシュ時の渋滞は解消されていないこと，運転
速度が遅いこと，バスの運行に影響を与えてしまっていることを挙げて
いました．バスへの悪影響は，乗客を奪われているということではなく，
財源を食われているという意味のようです．

観光客にとって，バスより路面電車が好まれるのは，シアトルでも実感
されています．
車庫移転の関係で，ウォーターフロントを走っていた路面電車が長期運休
となり，現在はバスが代行していますが，いくら塗装を真似ても，沿線の
一部の商店主らは，3割から4割の観光客が減っているとみています．
Thursday, January 11, 2007 Pioneer Square trolley barn advances
(Seattle Post Intelligencer ニュースへのリンク)
余談になりますが，上記記事にもあるように，車庫の移転先の問題は解消
しそうで，順調にいけば，2009年にはウォーターフロントで電車運行が
再開できるかもしれません．

さて，マディソンに話を戻しますが，市電復活反対派が台頭してきた背景
には，今年4月に控えた市長選挙もあるようです．
現市長は推進派ですが，対立候補は軒並み反対しています．
Jan 14, 2007 Mayor's trolley system plan faces a bumpy ride
(Chippewa Herald / Associated Press(AP) ニュースへのリンク)

現在，市の公式サイトに載っている市電計画のページ :
Streetcar Study (City of Madison, Wisconsin 公式サイトへのリンク)

奇しくも同時期に，事の発端となるコラムを寄稿した，公共交通機関や
都心再生などの都市計画に，ことごとく反対している人がポートランドで
主宰している会社は，調査の結果，石油やアスファルト，パイプライン
などの関連グループから資金を得ているらしいと，Light Rail Now!が
発表していました．
January 2007 Oil, Asphalt, and Pipeline Money Feed an Extremist
Attack on Urban Planning and Public Transit
(Light Rail Now! へのリンク)

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら，ご容赦ください．

マディソン関連 過去ログ :
2006/6/25 【マディソン】路面電車フォーラム開催

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2007/1/04 【リトルロック】大統領図書館へ延長は2月?

シアトル ウォーターフロント・ストリートカー関連 直近の過去ログ :
2006/11/19 【シアトル】バス代行からの復帰に暗雲(2)