ハワイ,オアフ島の大量輸送機関計画のルートに関し,市長側はホノルル
空港(Honolulu International Airport)を経由する案を提示していました
が,市議会は先週,この案ではなく,市長が見送ったソルトレイク地区
(Salt Lake)を通る案を,承認しました.これにより,前回のご紹介から
一転して,ホノルル空港経由は当面見送りとなりますが,話自体は実現に
向けて一歩前進したことになります.
今後は,各種調査などが行われるのと同時に,大量輸送機関を鉄道で建設
するのするか,バスで間に合わせるかが,選択されることになります.
ソルトレイク地区(Salt Lake)は,Google Mapsでも確認できるように,
住宅密集地帯のようです.住民も多く,詳しく報道を読んでいませんが,
どうも政治的な働きで,ルートが変更になったような感じです.
一部の記事が記しているように,ホノルルから先のワイキキまでの支線が
建設されない限り,空港を経由しても利用は限定的なものに留まるのかも
しれません.旅行客は荷物が多いので,これまで通り自動車で空港に乗り
付けると,せいぜい空港勤務者が乗る程度になってしまうのでしょう.
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
Honolulu Advertiserの記事の一番下に,今回,市議会(Honolulu City
Council)が承認したルート案があります.
February 28, 2007 Vote clears way for initial transit work
(Honolulu Advertiser ニュースへのリンク)
Feb 27, 2007 Council Selects Transit Route
Feb 28, 2007 Study Reveals Preliminary Transit Plans
(KHNL-TV ニュースへのリンク)
10日以上前の話になってしまいますが,市議会メンバーのうち4人が,
オランダとフランスへの視察旅行無料招待の誘いを受けていました.
現地で公共交通機関を視察するという名目で,ワシントンDCで開かれる
行事に出席するのにあわせ,4人分の大西洋横断航空運賃と,現地での
宿泊費などを負担すると申し出たのは,オランダのPhileasでした.
結局,この時点では招待を受けるかどうかの決定が延期されていますが,
その後はどうなったか不明です.
February 22, 2007 (Honolulu Advertiser ニュースへのリンク)
Council holds off on free fact-finding trip to Europe
Phileas(フィリアス)は,いわずと知れた,磁気式のガイドウェイを利用
するゴムタイヤ式トラムを製造販売している会社です.
ホノルルでは,市長が鉄道推進派ですが,今回のルート逆転劇のように,
市議会とは対立の構造にありますので,大量輸送機関が何になるのかは,
予断を許さない状況のようです.
誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.
オアフ島 大量輸送機関関連 過去ログ :
2007/2/01 市長の鉄道路線案かたまる
2007/1/02 鉄道かバスか2007年中に決める
2007年03月05日
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