2007年03月06日

【アリカンテ】市内地下線が4月部分開通へ

バレンシア州アリカンテ(Alicante / Alacant)の中心部に向けた,トラム
路線の地下区間が,この4月にも一部開通することになりそうです.
2月の時点で,関連する記事の中に,4月開通の話が織り込まれていました
が,新設されるMARQ駅でレールの溶接作業が公開され,その際に発表され
るという形で,改めて確認できた形です.
2年前の時点で2006年末に開通となっていましたが,工事の遅れで今年
5月とも言われていました.MARQとは,アリカンテの考古学博物館の別称
ですが,そのまま駅名もMARQと名乗るのかもしれません.
MARQ : Museo Arqueológico Provincial de Alicante

2003年に,アリカンテとカンペッロ(Campello)地区のエル・カンペッロ
(El Campello)駅の間を結ぶトラムによる運転が開始されていましたが,
アリカンテ側のターミナルは,Puerta del Mar駅でした.海には近い場所
ながら,中心部からはやや離れた場所にあります.既存路線を転換し,
そのまま延長したため,その場所に甘んじていましたが,その路線でも,
2003年からの4年間で自家用車の利用を40%減少させていたと言います.

FGVは,さらにトラムを魅力的なものにするため,既存路線の途中から
都心に直行する新線を分岐させ,中心部では目抜き通りの下を地下で走り
抜ける路線を建設していました.
FGV : Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana
開通すれば,アリカンテ側のターミナルは,これまでのPuerta del Mar
と,暫定的な終点となるMercado Centralの双頭建てになります.
新線のMercado Centralへは主にカンペッロからのトラム-トレインが直通
し,海沿いのPuerta del Marへは,San Juanなどを回るCap de l'Hortaの
ループ線からのトラムが,主に発着することになるようです.

当面Mercado Central(直訳すると中央市場)駅までとなりますが,路線は
そのままRENFEのアリカンテ駅まで延長される予定で,そのIntermodal駅
で,RENFEとの接続が図られることになっています.
RENFE : Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (スペイン国鉄)

(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
05 marzo El TRAM unirá el Mercado Central y El Campello en abril
(Grupo Noticias ニュースへのリンク)
6 de marzo de 2007 Los usuarios reclaman conocer cuándo circulará
el Tranvía por el Centro

(La Verdad ニュースへのリンク)

3/06付けの記事では,開業時期のみならず,新線に関しては不明な点が
多く,問題になっていることに加えて,試運転が3/15から3/25の間に開始
されて,20日間続けられた後,4月の終わりには,トラムが15分間隔で
運転されると記されているようです.

El Campelloから,MARQとMercado Centralを経由して,RENFEとの接続駅
となるIntermodalまでの路線のイメージは,こちらで確認できます.
Alacant metro-tram, tram-tren (UrbanRail.Net へのリンク)
駅名が正式なものではないため,呼び方が多少異なります.

昨秋の時点で,新しいトラムトレインが走り始めていますが,それに加え
1月には,市内線向けの新車も,アリカンテに到着していました.新車は
ボンバルディア(Bombardier)製のFlexity Outlookで,2月下旬に試運転も
開始されたようです.
Lunes , 26 de febrero de 2007 El tranvía se pone a punto
(INFORMACION ニュースへのリンク)

アリカンテ向けのFlexity Outlookは,現在下記サイトのトップページに
画像が掲載されています. Ferrocarril Alicante - Denia
(WEB NO OFICIAL DEL TRENET DE LA MARINA へのリンク)

この他にも,アリカンテのトラムにまつわる話題は豊富です.ごく一部
だけになりますが,かいつまんでみると,

アリカンテのトラム利用者は,ヨーロッパの水準よりも運賃逃れの割合が
高いという話 :
22.02.2007 Unos 700 viajeros hacen ‘simpa’ a diario en el TRAM
(20 minutos ニュースへのリンク)
一日700人が,無賃乗車を働いているようで,これは全体の10%近くに相当
することから,欧州の平均と言われる無賃乗車率6-8%よりも高いという
ことらしく,FGVでは切符の検査員(revisores)や,券売機を増やすだけ
でなく,4月からは非接触式ICカードの導入も開始するようです.

組合がストを予定しているという話 :
Jueves, 1 de marzo de 2007 Convocan otra huelga en el Tranvía
para la inauguración del nuevo tramo en la ciudad

(La Verdad ニュースへのリンク)
3/12からラッシュ時だけを狙いうちにする一日8時間ずつの時限ストが,
4月には毎日?終日ストが計画されているのだとか.

この記事には,Mercado CentralとFinca Adocの間の新線が4月に開業する
ことにも触れています.Finca Adocは,現路線から分岐する一つ手前の駅
ですが,線路は輸送量確保のため?,Finca Adocから分かれるようです.

それを,一つカンペロ寄りのla Isletaから線増する話もあり,増設線は
現在の路線に並行してトンネルを掘るようです.
6 de marzo de 2007 El Consell construirá untúnel entre la
Finca Adoc y la Isleta para desdoblar el tranvía

(La Verdad ニュースへのリンク)

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.

アリカンテのトラム(Tram de Alicante)関連 過去ログ :
2006/12/27 【FGV】バレンシアとアリカンテの新車間近
2006/11/24 トラムトレイン運行開始
posted by NeiTech at 19:00 | Comment(0) | TrackBack(4) | スペイン語圏1 このエントリーを含むはてなブックマーク
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