今年で製造から80年を迎える路面電車が,昨年の営業運転を最後にして,
今後は旅客を乗せて走ることがなくなるかもしれません.
ノースカロライナ州シャーロット(Charlotte)で,1927年から1938年まで
市電として活躍し,その後は事務所や住居として使われつつも,1988年に
千ドルで保存団体に買い取られた85号電車は,25万ドルの修繕を施され,
その後はボランティアの手により,架線もない中で,牽引するディーゼル
発電機から給電される形ながらも,1996年に営業運転を復活します.
そして,その短い路線が将来はライトレール路線になるとして,電化と
軌道のアップグレードが施され,2004年からライトレールの工事が本格化
する2006年2月まで,往年の姿で運転され続けていました.
2006年にトロリーが運休となった時点で,最古参のナンバー85は,CATSが
18万ドルを投じて改修を受けます.ライトレール規格の路線上でも走れる
ように,架線電圧(750V化)に対応できるようにしたほか,足回りの強化
なども図られました.
CATS : Charlotte Area Transit System
しかし,車体強度か足りないことから,重量があって速度も早いライト
レールLynxの車両と,万が一にも衝突した場合に乗客の安全を確保でき
ないという連邦当局の指摘を受けて,CATSでは営業運行に供さないことに
したことが判明しました.
CATSが計画している,将来ダウンタウンを走る路面電車の軌道上を走ら
たらどうかという意見が出たものの,併用区間での自動車との衝突に耐え
られるような車体でもないとして,それも実現の見込みがありません.
また,サンフランシスコの例も挙げられましたが,営業時のライトレール
との共用区間がほとんどないことや,1台につき百万ドル単位の修繕費を
掛けていて,CATSに言わせれば,あれはほとんどレプリカのようなもの
だいうことで,参考例にはなりませんでした.
85号車は,今後は展示専門に回ることになりそうで,今年11月に再開が
予定されていますが,2004年に導入された,3台のGomaco製レプリカに
より運転されることになりそうです.
実はこの話題,ノスタルジックに訴えるというよりは,またCATSが杜撰な
ことをしでかした,というような形で報道をされています.
昨年には予算超過が発覚するなど,このところのCATSにはいいところが
ありません.今やCATSの一挙手一投足が注目されているなかで,今度は
使えもしない車両に18万ドルも投じていたことで,これまた無駄遣いでは
ないかと指摘されたのでした.車体強度が足りずに,ライトレールと同じ
線路の上を走れないということが,修繕前になぜ判らなかったのかという
ことです.
2004年よりトロリーを走らせていた区間をライトレール化するにあたり,
数年しか経ってない軌道や駅などを,一旦撤去したらしく,それも問題に
されていたようで,CATSは75%を再利用していると弁解していました.
85号引退の詳細な話は先週のうちに報道されていますが,今週に入って
からは,この無駄遣いの部分だけが強調されるような記事をAPが配信し,
周辺地域のニュースサイトも取り上げるようになっています.
さらに追い討ちをかけるかのごとく,先週ご紹介した0.5%のトランジット
売上税廃止の署名運動も,再投票に必要な規定数に達していることが確認
されたという報道もあります.
今年11月には,ライトレールLynxブルーラインが開業する予定になって
いますが,その上旬に行われる住民投票で,その運営をも揺るがしかね
ない審判を受けることになりそうです.
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
先週明らかにされた,トロリー85号はもう走らないかもという記事 :
Mar. 30, 2007 Trolley vs. train: No. 85 loser, CATS says
(The Charlotte Observer ニュースへのリンク)
3/30/2007 Trolley 85 pulled from city tracks
(News 14 Charlotte ニュースへのリンク)
週が明けてからの記事 :
Apr. 02, 2007 Despite $180,000 repair, Charlotte's oldest trolley
won't be used (The Charlotte Observer ニュースへのリンク)
支援を求めるシャーロット トロリーからの呼びかけ :
March 29, 2007 Charlotte Trolley Asks Supporters To Be Vocal
(Charlotte Trolley, Inc. 公式サイトのニュースへのリンク)
Gomaco Trolley Companyで改修作業を受けていた85号車 :
Charlotte, North Carolina - Trolley #85
(GOMACO Corporation Inc. のサイトへのリンク)
今年2月には作業が完了し,シャーロットに戻ったと記されています.
CATSの主要な財源となっている,トランジット売上税の住民投票を再度
求める署名が,規定の数に達していると確認されたことを伝える記事 :
Apr. 03, 2007 Light-rail petition has 63,000 signatures
(The Charlotte Observer ニュースへのリンク)
誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.
シャーロットのライトレールLynx 直近の過去ログ :
2007/3/28 LRT計画反対署名にCATS反撃
シャーロットのトロリー関連 過去ログ :
2006/11/16 トロリー運転再開も遅れ
2005/12/16 LRT工事本格化でトロリー運休
2007年04月03日
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Excerpt: ノースカロライナ州シャーロット(Charlotte)では,ライトレールLynxの ブルーラインが昨年11月に開業,利用が大好調だと伝えられています. その陰で,ライトレール完成まで工事のため運休を余儀...
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