ニューヨークのタイムススクエア(Times Square)に路面電車が展示された
と書くと,42丁目通りの件かと思われたかもしれませんが,その話では
ありません.展示された車両は,かつてニューオリンズを走っていた路面
電車で,観光が基幹産業になっていたニューオリンズに,再び観光客を
誘致するための活動の一環です.
先週末,ニューオリンズ(New Orleans)の観光局(CVB)が,ニューヨークの
タイムススクエアに,ストリートカー(streetcar)を設置する許可を得た
という記事が出ていました.
CVB : New Orleans Convention and Visitors Bureau
その後は続報がなく,その情報を他で見つけることもできなかったのです
が,このほどニューヨークタイムス紙に,月曜(4/09)の夜に路面電車が
運ばれてきたという記事が掲載されました.最初の記事では3日間との
ことでしたので,現時点ではもう居ないかもしれません.
場所は,テレビ局のABCが番組Good Morning Americaを収録するという
タイムススクエアスタジオ(Times Square Studios)の前だそうです.
得られた画像から分析すると,東行きの一方通行となる44丁目通り側に
停車していたと思われます.スタジオは,44丁目通りとブロードウェイの
交差する北西の角にあります.
停車したと言っても,もちろん直に道路に置かれたわけではないようで,
そこまで運んできたフラットベットのトレーラー荷台に載せられたまま,
展示されたのだと思われます.
緑色の車両ですが,現在キャナルストリート線などで運用されている,
カトリーナ以前はセントチャールズ線で活躍していた900番台ではあり
ません.ただでさえ現場では車両不足です.いくら観光客誘致のためとは
いえ,何日も留守にすることはできないのでしょう.
ニューヨークタイムス紙の記事によれば,1922年製でニューオリンズでは
1964年まで現役だったものの,その後は引退してShore Line Trolley
Museumで余生を送っていた850号が,観光大使としてニューヨークまで
やってきたのでした.その850号は,記事によれば,1995年から少しずつ
1948年当時の姿に復元されていたとのことです.製造当時の姿に戻せな
かったのは,部品不足や書面類が逸出してしまったからのようですが,
戦後の姿に戻すにも,部品代だけで10万ドル,人件費は50万ドル以上を
要したとのことです.もっとも,作業の多くはボランティアの手による
ものでした.
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
路面電車をタイムススクエアの路上に設置する許可が下りたという記事 :
April 6, 2007 New Orleans Streetcar Heads To Times Square
(WDSU ニュースへのリンク)
その後の詳報 : (The New York Times ニュースへのリンク)
April 11, 2007 No Stella, No Stanley, but a Streetcar Named
Desire Visits New York City
NYタイムスの記事は,トレーラーに搭載されて運ばれるストリートカーの
画像も掲載しています.
flickr に投稿されていた画像 :
a streetcar named desire in times square (by houseofglam)
Streetcar Named Desire (by mayotic Taken on April 10, 2007)
タイムススクエア スタジオのある場所は,こんな感じのところ :
"Times Square" and "Good Morning America" and studio
路面電車が展示された44丁目通りを東向きに眺めると :
Millennium Broadway Hotel New York (東向き)
(Windows Live Local bird's eye へのリンク)
画像付きで紹介しているブログ :
April 11, 2007 GO NOW: New Orleans comes to town
さて,ニューヨークで今日4/12の話題といえば,セカンドアベニューの
地下を走る,Second Avenue Subwayの着工があります.
すでに何日も前から,ウェブサイト上で見るだけでも地元のメディアが
繰り返し取り上げています.構想発表から78年,最後の着工から35年が
経過している地下鉄の再再再..着工(4度目の着工)だけに,話題も多い
のでしょう.関連する記事が,それこそ無数にあります.
2番街の地下鉄の,これまでの着工暦を振り返る記事 :
April 9, 2007 Is That Finally the Sound of a 2nd Ave. Subway?
新線区間では,スクリーンドア(ホームドア)設置を検討中とか.
2nd Ave. Subway Platforms May Get Glass Walls and Sliding Doors
(どちらも,The New York Times ニュースへのリンク)
開通は2013年の予定です.
誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.
ニューヨーク 42丁目通りの件 :
2006/10/26 42丁目ライトレール経済効果10億ドル
ニューオリンズ 路面電車関連 直近の過去ログ :
2006/12/20 【ニューオリンズ】セントチャールズ線一部復旧
地下鉄セカンドアベニュー線(T系統) 関連 過去ログ :
2006/2/09 【ニューヨーク】地下鉄T系統は更に遅れか?
2005/11/10 【ニューヨーク】戦後初の地下鉄新線へ一歩前進
2007年04月12日
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