【Talgo】ライトレール車両市場に参入か?

スペインでは路面電車，ライトレールの計画や建設が盛んで，こちらで
取り上げる機会も日増しに多くなっています．
そのライトレール等に投入される車両は，最近のスペインではアルストム
(Alstom)のシタディス(Citadis)モデルが多い情勢です．それでも最近は
地場のCAFの台頭にも目覚しいものがあります．
CAF : Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

そのスペインでもう一つ，忘れてならない鉄道車両メーカがあります．
タルゴ(Talgo)です．タルゴには軌間可変列車や高速鉄道に加え，最近
では通勤用二階建て客車のイメージもありますが，そのタルゴが今度は
LRV市場に参入しそうな気配で，スペイン国内に留まらず，海外市場も
視野に入れているようです．
Talgo : Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol

(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
22 de abril de 2007
Talgo encarrila su nueva etapa hacia los tranvías
(elmundo.es ニュースへのリンク)
日曜の記事で，探した限りではこれだけしか見当たらないため，どれだけ
現実的な話なのかはわかりません．
タルゴは近年の大規模なリストラを終えて，今後は，現在のRenfeからの
発注に依存した体制から脱却したいと考えています．Renfe依存度は約60%
もあります．
Renfe : Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles

そこでタルゴが注目したのが，スペイン国内でも今後旺盛な需要が沸き
起こりそうな，路面電車とライトレール向けの車両市場というわけです．
今回の記事の中には，マドリッドの市長候補が路面電車建設を掲げている
ことなども取り上げています．

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら，ご容赦ください．

関連ログ : 2007/3/07 【マドリード】市長選で市電復活も争点に