【SNCF】トラムトレインをアルストムに発注

フランス国鉄(SNCF)は，トラムトレイン(tram-train)をアルストムに発注
します．31本で百万ユーロの契約ですが，オプションを含めると全部で
200本にまでなります．
SNCF : Société nationale des chemins de fer français

アルストム(Alstom)社のトラムトレイン(tram-train)としては，すでに
レギオシタディス(RegioCitadis)というブランドがありますが，今度の
車両はCitadis Dualisという呼称が使われています．
シタディス ドゥアリと読むのでしょうか．以前アルストムではCitadis
500という形式のトラムトレインをDualisと呼んでいたようですが，今回
これが新しいブランド名になるのかどうかは不明です．
製造はレギオシタディス(RegioCitadis)とは異なり，フランス国内の同社
ヴァランシエンヌ(Valenciennes)工場で行なわれます．

Citadis Dualisの第一号は2009年には納入され，2010年1月から運転を
開始する予定とのことで，気になるその行き先は，31本のうちの24本は
リヨン(Lyon)周辺に，残り7本がナント(Nantes)周辺です．
オプションとして169本があり，リヨンのローヌアルプ(Rhône-Alpes)と，
ナントのペイ ド ラ ロワール(Pays de la Loire)に加えて，アルザス
(Alsace)と，イルドフランス(l'Ile-de-France)も含まれます．
アルザスのはストラスブール(Strasbourg)向けでしょう．イルドフランス
にはBondy - Aulnay間のT4以外にも計画があり，オプション169本のうち
半数近い83本が2011年から配備される模様です．

(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
25/04/2007 Alstom poursuit son redressement avec le tram-train
(LExpansion.com ニュースへのリンク)
25/04/2007 Alstom va livrer à la SNCF 31 rames de son nouveau
Citadis Dualis (Les Infos ニュースへのリンク)
25.04.2007 Alstom prend sa revanche en remportant un gros contrat
de trams-trains (20Minutesによる AFPニュースへのリンク)
イルドフランス(Ile-de-France)には2011年と伝える記事 :
26.04.2007 Un gros wagon de commandes de trams-trains pour 2011
(20Minutes ニュースへのリンク)

アルストムもSNCFのサイトも，現時点ではこの件に関する情報を発信して
いませんが，下記に新しいCitadis Dualisの想像図と仕様がありました．
25 avril 2007 Un contrat de 1000 bogies pour le nouveau Tram-Train
(Creusot-infos.com ニュースへのリンク)
2010年1月にナントで，同年3月からリヨンで運転開始とあります．
車両寸法は長さが三種類，33m / 42m / 52m，
車幅は二種類，2,40m / 2,65m．
動力源も三種類の組合せがあります．
25 Kv交流と750v直流，
1500v直流と750v直流，
750v直流とディーゼル．
ちなみに，ナント周辺にはSNCFの直流電化区間はありません．トラムは
直流750vで，あとは交流電化と非電化です．リヨン近郊には高速線以外の
交流電化はグルノーブルへ向かう路線のみで，あとはSNCFの1500v直流
電化と，リヨン市内のトラムが750v，あと一部に非電化区間があります．

ル クルーゾ(Le Creusot)は，フランスのブルゴーニュ地方の街です．
ここでもアルストムの仕事を請け負う工場があるようで，記事文面から
台車なのでしょう．新しいCitadis Dualis用の台車とおぼしき画像も掲載
されています．

リヨンでSNCFが絡むトラムトレイン計画というのが実はよくわからないの
ですが，サン テグジュペリ空港(Aéroport Lyon-Saint-Exupéry / LYS)と
パールデュ駅(Gare Part-Dieu)の裏(東口)を結ぶ，LESLYSと呼ばれる計画
のことでしょうか．
LESLYS : Liaison ExpresS LYon Saint-Exupéry
路線概略など : ''LESLYS'', tramway de l'Est
(Rhône département ローヌ県 公式サイトへのリンク)
しかし，LESLYSはRhône Expressとして2009年には開業予定で，時期的に
少し合わないですし，この車両はすでにStadlerが受注しています．
ということは，これ以外の計画なのでしょう．

このLESLYS向け車両の件では，たまたまドイツ発の記事がありました．
ベルリンで製造するそうです．
26.04.2007 Berliner Züge für Frankreich
(Tagesspiegel ニュースへのリンク)
この記事によれば，契約は6本で2500万ユーロ．フランス語版のウィキ
ペディアには，昨年末の時点でStadlerと書き込まれています．

先週末，株式市場向けのニュースで，SNCFがアルストム(Alstom)にトラム
トレイン(tram-train)を31本，オプションとして170本(当時)発注する
という報道が既に流れていました．その時はまだ一社のスクープかリーク
かで情報が錯綜していて，1本あたりで平均325万ユーロとか，400万から
500万ユーロの間と伝えるものまで，記事によりばらつきがありました．
昨日の報道では，オプションを含めて7億2千万ユーロとなり，このうち
アルストムの分は6億5千万ユーロになるようです．

昨年，イルドフランスの近郊電車の発注をボンバルディア(Bombardier)に
奪われたアルストムとしては，これで面目を保ったようで，今回の記事も
そのことを書いていますが，先週末の株式市場向け報道では，この情報で
アルストムの株価が少し上昇したと伝えるものもありました．
20-04-2007 LA COMMANDE DES RAMES TRAM-TRAIN OFFICIALISÉE
(Investir.fr ニュースへのリンク)

パリ近郊で営業中の現在フランスでは唯一のトラムトレインを製造した
シーメンス(Siemens)は，アルザス地方向けに12本を2010年に納入する
予定です．こちらは5300万ユーロで，ミュルーズ(Mulhouse)向けのAvanto
モデルです．

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら，ご容赦ください．

フランスのトラムトレイン関連 過去ログ :
2006/11/20 【パリ郊外】トラムトレインT4開業
2006/11/07 【イルドフランス】貨物線をトラムトレイン?
2006/10/08 【リヨン】空港連絡の急行トラム事業権