今月初めにも紹介していたように,シアトル圏の公共交通の将来を描く
第二次計画,Sound Transit 2の最終案がまとまりました.
リンクライトレール(Link Light Rail)関連 今後の予定
2007/5/24 Sound Transit 役員会がST2最終計画案の承認
2007年夏 ST2を住民投票の対象とする法案化("Roads & Transit")
2007年9月? シアトル中心部のバストンネル再開
2007/11/06 "Roads & Transit"を含む住民投票の実施(米国総選挙)
2008年12月 University Link(University of Washingtonまで)着工
2009年7月 Central LinkがTukwilaまで開業
2009年12月 Central LinkがSeaTac Airportまで開業
2027年末までに? Sound Transit 2 計画の全てが完成
Sound Transit 2の最終案には,セントラルリンクをタコマドームまで
延長することによってタコマリンク(Tacoma Link)と接続させるほか,
ワシントン湖を越えてシアトルから東へ向かう初のライトレールとなる
イーストリンク(East Link)はもちろんのこと,セントラルリンクを北に
延長するユニバーシティリンク(University Link)(未着工)を,更に北に
伸ばすノースリンク(North Link)などの,総延長約50マイル(約80キロ)の
ライトレール拡張計画が含まれます.その距離は,現在建設中の路線の
3倍以上に相当します.
しかし,ノースリンクをエバレット(Everett)まで伸ばすことはやはり
見送られ,イーストリンクはレッドモンド(Redmond)のダウンタウン手前
にあるOverlake Transit Center止りで,そこからレッドモンドのダウン
タウンまでは今後の状況次第ということで,留保されています.
その他には,シアトル市内に路面電車を新設します.
これは現在建設中で今年中に開業予定とされているサウスレイクユニオン
(South Lake Union)路線や,運休中のウォーターフロント線とは異なり,
International District駅,将来セントラルリンクの駅になる予定で,
今は工事閉鎖中のトンネルバスの南側の入口から,今後着工するユニバー
シティリンク線上のCapitol Hill駅の間を結ぶもので,途中First Hillを
通るルートです.
これは,当初ユニバーシティリンク線上に駅を設ける予定だったものが,
トンネル内の駅設置に伴う難工事で予算超過となることから,駅設置を
見送られたFirst Hill地区への代償として建設される路線のようです.
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
ニュースリリース : April 26, 2007 Sound Transit completes major
transit expansion package for November Roads & Transit vote
計画図 : Mapping the Future -- Sound Transit 2 Draft Package
(Sound Transit 公式サイトへのリンク)
下段のリンク先には,4/26の役員会で承認された計画に基づく Sound
Transit 2の路線網が掲載されています.
これらは,あくまでも道路建設計画と組み合わされた法案として,今年
11月の総選挙時に行なわれる住民投票によって承認されてから,建設に
移されます.
報道では,建設費が物価高騰により当初計画より60億ドル高い230億ドル
になっているものの,世帯あたりの年間負担額($125)は越えないとSound
Transitが言っていることや,当初ライトレールの北への延長はLynnwood
までだったのが,164th Street/Ash Wayまで延長されていることなども
記されています.
April 26, 2007 Sound Transit expansion ballot-bound
(Seattle Post Intelligencer ニュースへのリンク)
April 27, 2007 (Seattle Times ニュースへのリンク)
Sound Transit light-rail, streetcar proposals beefed up
シアトル圏では,ライトレールの最初の路線も2009年まで開業することは
ありません.最初の計画から10年以上遅れていますし,費用も当初見積り
から比べると百億ドル以上も上昇しているそうです.同じツテを踏まない
ように,Sound Transitでは細心の注意を払い,ST2を立案したようです.
誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.
Sound Transit 2 関連 過去ログ :
2007/4/02 【タコマ】セントラルリンクとの接続早まるか
2007/1/15 投票に向け計画煮詰まる
2006/7/17 ST2詳細明らかに
2006/3/10 【シアトル】"Sound Transit 2"一年遅れに
2007年04月28日
この記事へのコメント
コメントを書く
この記事へのトラックバックURL
http://blog.seesaa.jp/tb/40269180
※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。
この記事へのトラックバック
【Roads and Transit】マリナーズなどが賛成
Excerpt: 11月の米国総選挙の際,同時に行われる住民投票の話題が続きますが, シアトルを中心とする地域でも,ライトレール建設の是非に関わる選択が 行われます. 投票対象となるのは,Roads and Trans...
Weblog: 海外LRTニュース・ひろい読み
Tracked: 2007-08-27 19:00
【Roads and Transit】キング郡トップが反対
Excerpt: シアトルのバストンネルは無事9/24に再開し,1か月余りに迫った住民 投票では,周辺地域3郡のハイウェイ車線増設とライトレール延長計画の 是非が問われることになっています.6月の時点の世論調査では,5...
Weblog: 海外LRTニュース・ひろい読み
Tracked: 2007-09-28 19:00
【Roads and Transit】出口調査結果明らかに
Excerpt: シアトル,タコマ,エバレットなどに代表されるピュージェットサウンド (Puget Sound)地域の三つの郡,スノホミッシュ郡(Snohomish County), キング郡(King County)...
Weblog: 海外LRTニュース・ひろい読み
Tracked: 2007-11-09 19:00
【Sound Transit】2008年秋にも再挑戦?
Excerpt: 投票後に行われた聞き取り調査の結果が, Sound Transitから発表されていました
Weblog: 海外LRTニュース・ひろい読み
Tracked: 2007-11-30 00:01
http://blog.seesaa.jp/tb/40269180
※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。
この記事へのトラックバック
【Roads and Transit】マリナーズなどが賛成
Excerpt: 11月の米国総選挙の際,同時に行われる住民投票の話題が続きますが, シアトルを中心とする地域でも,ライトレール建設の是非に関わる選択が 行われます. 投票対象となるのは,Roads and Trans...
Weblog: 海外LRTニュース・ひろい読み
Tracked: 2007-08-27 19:00
【Roads and Transit】キング郡トップが反対
Excerpt: シアトルのバストンネルは無事9/24に再開し,1か月余りに迫った住民 投票では,周辺地域3郡のハイウェイ車線増設とライトレール延長計画の 是非が問われることになっています.6月の時点の世論調査では,5...
Weblog: 海外LRTニュース・ひろい読み
Tracked: 2007-09-28 19:00
【Roads and Transit】出口調査結果明らかに
Excerpt: シアトル,タコマ,エバレットなどに代表されるピュージェットサウンド (Puget Sound)地域の三つの郡,スノホミッシュ郡(Snohomish County), キング郡(King County)...
Weblog: 海外LRTニュース・ひろい読み
Tracked: 2007-11-09 19:00
【Sound Transit】2008年秋にも再挑戦?
Excerpt: 投票後に行われた聞き取り調査の結果が, Sound Transitから発表されていました
Weblog: 海外LRTニュース・ひろい読み
Tracked: 2007-11-30 00:01
