【マドリード】初のライトメトロ路線が開業

スペインでは今度の日曜5/27に行われる統一地方選挙の関係で，トラム
計画の記事もこの頃は特に多くなっています．グラナダでは，市長候補が
架線レスで世界遺産の街にも調和するような路面電車を中心部に走らせる
という計画を発表したほか，票集めにつながるのか，各地で候補者らが
案を出していますが，これらのうち選挙後にどれだけのものが残るのかは
不透明です．しかし，今のスペインでは街中に路面電車を建設すると公約
することで，得票につながるようにも受け取れます．

さて現実の世界では，マドリッドでは初めてとなるライトレールが開業
しました．5/24から営業運転も開始される予定です．
2003年からスタートしているマドリードのメトロ拡張五か年計画(Dentro
del Plan de Ampliación 2003-2007)のうち，メトロ(地下鉄)は全て予定
通り開通し，残るはライトレール(ライトメトロ)3路線だけです．この
うち北部を走るML1(Línea 1 de Metro Ligero de Madrid)が走り始める
ということです．
マドリッドでは，今月初めに郊外のパルラでトラムも開業しています．

このあと東部でライトレール2路線が開業する見込みですが，その日付は
現時点ではまだ明らかにされていません．一時期はML3が5/09に開業する
という記事が出ていましたが，誤りがあったようで翌日にはサイト上から
消滅，5/09には開業しませんという記事が代わりに載りました．
先日は車庫で脱線するなどのトラブルも起きてしまっているようです．
今回ML1開業の記事の中には，ML2とML3の開業は，統一地方選挙5/27の後
となるようなことが記されているほか，6月と書く記事も出てきました．

(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
マドリード自治州の公式発表 :
23/05/2007 La Comunidad pone en servicio la primera línea de
Metro Ligero
(Comunidad de Madrid ニュースへのリンク)

多くの記事が開業前夜に出ていました．その代表的なもの :
22.05.2007 Aguirre inaugurará el jueves el metro ligero a Las
Tablas y Pinar de Chamartín
(20 minutos ニュースへのリンク)

これまでにも何度かご紹介しているように，ML1はメトロ1号線と4号線が
今年までの五ヵ年計画で接続することになった新駅Pinar de Chamartín
から，メトロ10号線の新線区間に設けられた新駅Las Tablasの間を結ぶ，
5.5キロの路線です．この路線は7割が地下を走ることからか，総工費は
2億6230万ユーロになりました．地下を走るのは，道路との交差を避ける
ためとされています．地下走行が多いため，車両には日本のATCに相当
するATPも装備されているとのことです．

運賃は，メトロと通しで乗っても1ユーロに落ち着いた模様です．
一部末端区間を除くゾーンA路線内なら乗換えても1ユーロで済むメトロと
同じ扱いで，1.75ユーロする連絡切符Combinado Metroを買わなければ
乗り継げない路線バスとは別格という形になりましたが，これには沿線
住民の反対があったからで，当初はバスと同じ扱いになる予定でした．

ところで，今月5/02からムルシア(Murcia)で試験的な路面電車が営業を
開始していますが，車両がマドリッドのライトメトロに酷似しています．
同じアルストムのシタディス(Citadis 302)を採用していることは別と
して，問題はそのデザインです．
24.05.2007 Denuncia al Consistorio de Murcia por plagiar el tranvía
(20 minutos ニュースへのリンク)
この記事によれば，ムルシアがマドリッドのデザインを盗用したとして，
マドリッドの車両デザイナーと，ムルシア市の間に確執が起きているよう
です．そのムルシアのトラムでは，5/02からの半月間だけで5万人以上が
利用したという報道も先週ありました．

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら，ご容赦ください．

マドリッド自治州ライトレール(ライトメトロ)関連過去ログ :
2007/4/17 メトロ系統図書き換え他
2007/1/29 ライトメトロの完成間近に(2)
2007/1/22 ライトメトロの完成間近に
2007/1/07 間もなくシタディス試運転