7年遅れですが,ベルリンのアレクサンダー広場(Alexanderplatz)に,
2本目のトラム路線がやってきました.
路線長1.2キロ(距離にして900m?)の区間ながら,当初の計画では2000年の
完成が,BVGの資金不足などから着工が2003年となり,ワールドカップ
2006開催の影響も受けて,この5/30に開通の運びとなっていたものです.
BVG : Berliner Verkehrsbetriebe
建設には1880万ユーロがかかりましたが,これには路面電車通行に伴う
一部の交差点の改良や,歩行者用の地下横断通路を閉鎖し,地上で横断
できるようにしたことなどの費用も含まれるようです.
Alexanderplatzへ乗入れた路線は,これまではHackesche Marktで発着
していたBVGメトロトラム(MetroTram)のM2号線です.
交通の要所で一日に15万人の利用があるとされるアレクサンダー広場駅
には,Sバーンをはじめとして近郊列車,Uバーン(地下鉄)に加え,路面
電車も1998年に乗入れています.
これまでの都心側ターミナルHackesche Markt駅も,多くのトラム路線が
発着しているほかSバーンも通りますが,Uバーンが走っておらず,また,
近郊列車は通過してしまう駅でした.
BVGでは,今回のAlexanderplatzへ乗入れにより,M2の一日平均利用者が
2万人に達すると見込んでいます.
M2の停留所は,正式にはS+U Alexanderplatz/ Dircksenstraßeとなり,
他のトラム路線と同じ場所ではありません.Sバーンなどの駅本屋北側に
あります.位置関係は下の画像でもつかめます.
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
公式案内 : Mit der M2 ab jetzt rund um die Uhr zum Alexanderplatz
新しい路線案内 : MetroTramlinie M2
(PDFファイル版路線図へのリンクもあります)
(BVG 公式サイトへのリンク)
数多くの記事が出ていますが,開業前と後で,それぞれ地図や画像のある
ものを選んでみました.
30.05.2007 900 Meter für 20 000 weitere Fahrgäste
(Berliner Zeitung ニュースへのリンク)
31.05.07 Mit der Tram schneller zum Alex
(Neues Deutschland ニュースへのリンク)
下の掲示板では,開通式などの模様が画像でも紹介されています.
Alex II eröffnet (BahnInfo フォーラムへのリンク)
こちらの掲示板では,開通前の画像がアップロードされ,新線の様子が
よくわかります. Neubaustrecke ALEX II mit 22B
(Straßenbahn-Forum へのリンク)
トラムを写したものではありませんが,Sバーンと鉄道線の南北を軌道が
走る様子が伺えるクリエイティブコモンズの画像がありましたので,貼り
付けておきます.
下の記事ではトラム開通のことだけでなく,環境保護の観点においては
今や路面電車は選択肢ではなく,ハイブリッドバスのほうが有効という
ようなことが記されています.
30.05.2007 Tram rollt wieder von Pankow zum Alex
(Tagesspiegel ニュースへのリンク)
路面電車の場合には電気の供給源が問題で,たとえクリーンエネルギー
(Ökostrom)を購入しても,他の電気と分離して給電することが出来ない?
としています.ただし,ハイブリッドバスは車両購入費が高くつくため,
ここでは採用されなかったというように読めます.
誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.
直近のベルリン市電関連 過去ログ :
2007/4/14 Flexity Berlin 詳細明らかに
2007年05月31日
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【ベルリン】トラム2キロ延長再開決定ほか
Excerpt: ドイツ鉄道のストライキが話題をさらっていますが,すでに国内で最大 規模を誇るベルリンの路面電車網で,2キロの路線延長が決定したという 報道も流れています.これにより,新線の工事が完了する2011年には...
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【ベルリン】トラム新設区間が利用好調
Excerpt: 2006年と2007年に延長された路線が,それぞれ3割以上の利用増と好調な ものの,混雑が激しくベルリンの鉄道旅客協会?(IGEB)が苦情を訴えて いるそうです. IGEB: Interessenge...
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