【ベルリン】トラム2キロ延長再開決定ほか

ドイツ鉄道のストライキが話題をさらっていますが，すでに国内で最大
規模を誇るベルリンの路面電車網で，2キロの路線延長が決定したという
報道も流れています．これにより，新線の工事が完了する2011年には，
路線距離(Streckennetz)は191.4キロになるとのことです．中央駅への
延長計画もありますので，更に2キロ前後がこれに加わる予定です．

延長の建設が決定したのは，ベルリンの南東部に位置する，トレプトウ・
ケーペニック区(Bezirk Treptow-Köpenick)にあるアードラースホーフ
(Adlershof)への路線で，系統番号では60と61です．
アードラースホフは，ドイツ最大の科学技術とメディアの街と言われて
います．区画の入口にはSバーンの駅があり，BVGの路面電車もそこまでは
来ているのですが，今回の延伸は，研究所などが建ち並ぶ区画内に乗入れ
ようとするものです．英語版ウィキペディアのAdlershofのページにも，
その予定路線図も掲載されています．
建設費は990万ユーロ，現在は約2万人が働いているとみられる科学技術
都市内への延伸後の利用予測は，一日9千人とのことです．
BVG : Berliner Verkehrsbetriebe

実はこの路線延長は，目新しいものではありませんでした．数年前にも
完成していたはずでしたが，ベルリンの市政府(Senat)が，赤字になると
して計画を止めていた模様です．当時は一日5千人という予測でした．
しかし，それが9千人になったこと，今年2007年は五年間の建設許可が
期限切れになることもあり，市政府は建設再開を決めました．

アードラースホフの技術研究員の間では，電車がもたらす振動を恐れて
いるとの報道も先日ありました．振動に敏感な機器に悪影響を与えるの
ではないかというのです．しかし，今も道路上を自動車が走っているわけ
ですし，路面電車の建設に際して，50センチのコンクリート製の板や，
弾性に富む道床が使われるのだそうです．

(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
08.08.2007 Weil die Straßenbahn kommt, müssen Forscher umräumen
08.08.2007 2011 auch zum Hauptbahnhof
(Berliner Zeitung ニュースへのリンク)
08.08.2007 Straßenbahn in der Wissenschaftsstadt kommt
(Eurailpress ニュースへのリンク)

ベルリン中心部からアードラースホーフまでの現在の道のり(公共交通) :
Berlin Adlershof: by public transport (英語版)
(Adlershof 公式サイトへのリンク)

ベルリンでは，5月末からアレクサンダー広場(Alexanderplatz)に2本目の
メトロトラム(M2系統)が発着するようになりました．これが利用好調の
様子で，時間帯によっては増発が予定されているそうです．
28.07.2007 Erfolgslinie M 2: BVG lässt mehr Züge fahren
(Berliner Zeitung ニュース Archivへのリンク)

交通の要衝で一日30万人が行き交うと言われるアレクサンダー広場には，
今ホテルチェーン各社が注目しています．近い将来，さまざまな価格帯の
ホテルが，周辺に2千床以上を数えるほど建つことになるようです．
8. August 2007 Neue Hotels für den Alexanderplatz
(Die Welt ニュースへのリンク)

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら，ご容赦ください．

ベルリンの話題 前回 : 2007/5/31 M2アレクサンダー広場乗入れ開始