シアトルのバストンネルは無事9/24に再開し,1か月余りに迫った住民
投票では,周辺地域3郡のハイウェイ車線増設とライトレール延長計画の
是非が問われることになっています.6月の時点の世論調査では,57%が
賛成票を投じる予定という結果が出ていて,承認されるのではないかとの
見方が強かったのですが,にわかに暗雲が漂いはじめました.
十日ほど前,バストンネル再開を祝う席上で,キング郡(King County)の
長(County Executive)で,Sound Transitの委員にも名を連ねる人物が,
Roads & Transit (Proposition #1)反対を匂わす発言をしていたのです.
この59歳の長は,Sound Transitの委員長を務めたこともあり,長い間
この地域のライトレール計画に賛同してきました.しかも,ワシントン州
最大でありシアトルがある郡のトップでもあります.その発言の真意を
図りかねていたのですが,このほどシアトルタイムス紙に意見を寄稿して
いました.今回は明確に反対の姿勢を示しています.
それによれば,承認されるとワシントン州はじまって以来の大幅な増税に
なることをまず強調しています.しかも,計画に要する費用の支払終了は
50年先です.そして,完成まで時間がかかること,例えばライトレールは
今から20年後でも,50マイルの延長のうち60%しか完成していません.
さらに,混雑緩和策としても不十分で,もっと地球温暖化防止の視野に
たった即効性のある計画立案が必要であることが,反対理由です.
ライトレール延長計画では具体的に,シアトル東のワシントン湖を渡り
対岸に至る延長計画では,遠回りなルートで利用率はパッとしないだろう
ということと,今の浮き橋に走らせることで,ライトレールの到達する
地域より更に東の地域への急行バスの運行を遅くするだけだとし,さらに
シアトルとタコマを結ぶ計画に対しては,貨物鉄道の線路上を走る通勤
列車や,ハイウェイ上を走る高速バスがあるので,これも混雑緩和には
効果がなく,その分をタコマ市内の路線延長に使ったいいとしています.
今のRoads and Transitには,混雑緩和に即効性があるとされるロード
プライシングなどが全く盛込まれていないことも,批判されています.
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
September 27, 2007 The roads-and-transit plan: so much cost to
do so little (By Ron Sims / King County executive)
(The Seattle Times ニュースへのリンク)
当然のことながら,この発言は法案支持者には驚きと共に怒りをもって
受け止められています.ここまでに至るまで5年を要しているのです.
賛成派のワシントン州州知事や,Sound Transitなどは,公式コメントを
発表していませんが,反響を記した記事も出ています.
September 27, 2007 Sims changes course, opposes roads and transit
ballot measure
September 27, 2007 Sims' change on Prop. 1 came from the heart
(Seattle Post-Intelligencer ニュースへのリンク)
September 28, 2007 Why Sims turned against "Roads & Transit"
(The Seattle Times ニュースへのリンク)
今になって反対の態度を明らかにしたのは,夫人から影響を受けたから
とされていますが,いずれにしても投票への影響は計り知れないものが
ありそうです.
仮に反対多数でRoads and Transitが否決されたとしても,現在建設中で
2009年開業を目指しているライトレールのCentral Linkまでは,計画に
変わりないものの,その後の路線網拡大はすぐには続かなくなります.
練り直した新計画が出るまで,5年以上掛かるとみられています.
誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.
Sound Transit 2(Roads and Transit / Proposition #1)関連過去ログ:
2007/9/19 【シアトル】市電が届きバストンネルは再開へ
2007/8/27 マリナーズなどが賛成
2007/4/28 【Sound Transit】ST2最終案まとまり投票へ
2007/1/15 【Sound Transit】投票に向け計画煮詰まる
2006/7/17 【Sound Transit】ST2詳細明らかに
2006/3/10 【シアトル】"Sound Transit 2"一年遅れに
2007年09月28日
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【Roads and Transit】出口調査結果明らかに
Excerpt: シアトル,タコマ,エバレットなどに代表されるピュージェットサウンド (Puget Sound)地域の三つの郡,スノホミッシュ郡(Snohomish County), キング郡(King County)...
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【Sound Transit】2008年秋にも再挑戦?
Excerpt: 投票後に行われた聞き取り調査の結果が, Sound Transitから発表されていました
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