3年に及ぶ審査の末,バージニア州ノーフォーク市(Norfolk)で計画されて
いるライトレールThe Tideは,2億3210万ドルと見積もられている予算の
うち,55%に及ぶ1億2790万ドルを,連邦の補助金プログラムNew Startsに
より得られることが正式に決まりました.
9/29までの連邦議会の60日間にわたるレビュー期間の間に,何も異議が
出なかったことを受けての手続き終了で,10/01に市と州,連邦機関FTA
との間で助成金契約(FFGA)が交わされた模様です.
FTA: Federal Transit Administration
FFGA: Full Funding Grant Agreement
残りは,連邦から別の補助金制度(STP)で3830万ドルとその他100万ドル,
地元負担はノーフォーク市(City of Norfolk)3300万ドル,バージニア州
(Commonwealth of Virginia)3190万ドルです.
STP: Federal Surface Transportation Program
これで計画は大きく前進し,11月中には着工される見通しとなりました.
ただ,今後の計画変更などで2億3210万ドルを超える分は,市の負担に
なります.例えば,建設に際して道路を掘り返しますが,図面に載って
いないパイプ類が出て工事が遅れたり,駅の設置場所などに反対している
グループとの調整で設計変更の可能性もあります.これらにより経費が
かさんでも,超過分はノーフォーク市が出すことになっています.
工事が順調に進めば2010年前半の開業が予定されて,使われなくなった
貨物線の跡地を利用した7.4マイル(11.9キロ)の路線を,一日7130人から
11400人が利用するものと予測されています.
しかし,これはスターター路線と呼ばれているように第一歩に過ぎず,
更なる路線拡張が検討されています.
FTAの試算によれば,ノーフォーク市内の他の場所や隣接地域への延伸が
目標になり,オールド・ドミニオン大学(ODU)や,その先にある海軍基地
(Naval Station Norfolk),別の方向では空港(Norfolk International
Airport / ORF)などが目的地として,現在考えられています.
ODU: Old Dominion University
車両はシーメンス製の部分低床車(Avanto)で,購入はノースカロライナ州
シャーロットで11月下旬にも開業する予定のライトレールLYNXとの抱き
合わせ(piggybacking)とすることが先週決まっていて,予備品まで入れた
購入価格は,9本で3600万ドルとされています.
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
September 30, 2007 Norfolk's light rail gets the green light
(The Virginian-Pilot ニュースへのリンク)
October 1, 2007 Funding gets Norfolk light rail on track
(WVEC Norfolk ニュースへのリンク)
The Tideというライトレールの名称は,今年6月に決まりました.
公式サイト トップページ: The Tide Light Rail
計画概要と地図: Project Overview
資金調達関係: Funding and Next Steps
(Hampton Roads Transit 公式サイトへのリンク)
こちらにも路線図がありますが,なかなか繋がらないかも.
Interactive: Animated map of Norfolk's light rail
(The Virginian-Pilot ニュースへのリンク)
車両の共同購入で話が出たついでになりますが,シャーロットのライト
レールLYNXは,11/26の正式開業前に11/24と11/25の土日は無料開放する
ことが検討されているようです.まだ決まったわけではありません.
ちなみに11/24には,フランスのニースでもトラムが開業する予定です.
誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.
【ノーフォーク】関連 過去ログ:
2006/9/04 LRT計画のFTA認可が間近に
2007年10月02日
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Excerpt: ダイジェスト版になりますが, まず南東部のバージニア州ノーフォーク市(Norfolk)で,ライトレールの 建設工事が,12/08(土)に着工されました.開業は2010年の予定です. (外部リンクは新し...
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