2007年10月03日

【ドイツ】2007/10/02 路面電車の車両関連3題

10月2日は,ドイツで路面電車車両に関する話題が3つありました.

一つ目は,マンハイム(Mannheim)やハイデルベルク(Heidelberg)などを
含むラインネッカー地域のRNVから,ボンバルディアが部分低床車19本を
追加受注したと発表したことです.
RNV: Rhein-Neckar-Verkehr

追加というのは,Bombardier DWAと当時のAdtranzが,共同で1998年に
OEGなどのRNVを構成する4社から受注した,部分低床車36本のオプション
扱いになるからのようです.
OEG: Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft
2004年にも16本が追加されていて,同じタイプの部分低床車Variobahnが
現在RNVには52本在籍しているそうです.同じバリオバーンでも,100%
低床タイプはAdtranzからStadler Railに引き継がれましたが,部分低床
タイプはボンバルディア(Bombardier)が受け継ぎました.

2007年発注分19本の契約額は5200万ユーロで,2009年7月から納入開始,
2010年5月までに全車完納させることになっています.
ちなみに2004年発注分は16本で3400万ユーロ,2006年9月から2007年5月
までに納入されることになっていました.

車両はザクセン州バウツェン(Bautzen)の同社工場で製造されますが,
電製品はマンハイム工場で,台車はノルトライン=ヴェストファーレン州
ジーゲン(Siegen)の工場で製作されます.

(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
公式発表: October 02, 2007 Additional Low-Floor Trams For Rhine-
Neckar Region

(Bombardier プレスリリース英語版へのリンク)
ドイツでの報道: 02.10.2007 HUGIN NEWS/ZUSÄTZLICHE NIEDERFLUR-
STRASSENBAHNEN FÜR RHEIN-NECKAR-REGION

(Frankfurter Allgemeine Zeitung ニュースへのリンク)

二つ目の話題は,ベルリンのBVGがポーランドのシュチェチンにタトラを
再び売却した話です.
BVG: Berliner Verkehrsbetriebe

バルト海にほど近いシュチェチン(Szczecin / Stettin)の交通事業者が,
BVGから東独時代の旧型車両TatraのT6A2modタイプを,30本350万ユーロで
購入したという記事がありました.BVGからの買い物は初めてではなく,
KT4D-t modタイプ20本も昨年購入していたそうです.
2. Oktober 2007 BVG verkauft gebrauchte Straßenbahnen nach Stettin
(Berliner Morgenpost ニュースへのリンク)
T6A2タイプはベルリンには1988年から導入され,modは近代化改装済みの
意味ですが,全車に施されていました.

最後は,直接は車両に関係ない話ですが,バイエルン州北部のフランケン
地方にある人口約13万強の街,ヴュルツブルク(Würzburg)からです.

ヴュルツブルクで5系統42キロの路面電車網と路線バスを運行するWSBを
子会社に持つWVVは,地球温暖化防止に貢献するため,10/01からWSBの
運行する市電を,再生可能エネルギーで走らせると発表しました.
WSB: Würzburger Straßenbahn GmbH
WVV: Würzburger Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH

電力は,Heizkraftwerkから受けることになります.これは,熱と電気の
両方(CHP)を供給する発電所のことで,熱併給発電所とも呼ばれます.
CHP: combined heat and power
ヴュルツブルクでは,2009年から電気供給の80%を,このHeizkraftwerk,
熱電併給(コ・ジェネレーション)型の発電所で賄うことにしています.
また,電車ならではの回生ブレーキも貢献です.これで年間に節約できる
210万キロワットは,636世帯の年間消費電力に匹敵するそうです.
02.10.2007 Klimaneutrale Straßenbahn fährt in Würzburg
(life PR へのリンク)
車体横に,Ein feiner Zug: Würzburg's erste CO2-freie Straßenbahn
WVVとペイントされた低床車257号車の画像へのリンクが,このページから
張られています.

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.
posted by NeiTech at 19:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | ドイツ このエントリーを含むはてなブックマーク
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