2007年11月10日

【フランス】2007年11月トラム開通ラッシュ

【マルセイユ】では,2004年1月にトラムが運行を休止していた通りに,
ほぼ4年ぶりに電車が戻ってきました.
新しいトラムに変身するため,旧来のトラム68系統はバス代行となり,
3年の歳月をかけて線路の改修だけでなく,歩道を広げたり自転車専用の
車線を設けて引換えに駐車スペースを減らし,街路灯も新調するなど,
通り(Boulevard Chave)の改造を行っていました.
当初10月とも言われていた運転再開時期は若干遅くなり,公式には11/17
開通となるそうですが,それに先駆け11/08から旅客営業を開始した模様
です.Chave通りの停留所数は1つ減らされていますが,車両はもちろん
68系統時代の旧型車両(PCCカー)ではなく,今年7月に開業した路線と同じ
新しい100%低床車です.

ただし,今回の開通は暫定的なもので,68番トラムの時代に接続していた
メトロ駅(Noailles)へのトンネル改良工事が遅れている関係で,改めて
T1系統として再スタートするのは2008年秋とされ,それまでは終点から
メトロ駅までシャトルバスが運転されます.

メトロ駅へのトンネル(tunnel Noailles)は,68番トラム時代には複線
だったものを,車体幅2.4mの低床車を入線させるにあたり,トンネルが
古くて拡張できないため,単線に敷き直しています.わずかひと駅だけ
トンネルなのは,この間が丘のようになっていて,特にNoailles駅側は
急坂ですし,トラムが走れるような広い道もないからだと思われます.

当面の運行形態は,トンネル出口のEugène Pierre(元Bruys)から,4年前
まで68番トラム時代の終点だったSaint-Pierreまで行かず,その一つ手前
Sainte Thérèseまでの区間運転で,平日は朝夕ラッシュ時には最短8分
間隔,平日の日中は12分間隔での運行となります.7月開業の路線から
比べると,これは2本に1本の割合です.
Saint-Pierreまで行かないのは,折返し設備がないからかもしれません.

(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
公式案内: Le tram sur le Bd Chave
新しい路線図(インタラクティブ版とPDFファイル): Plans
(Le Tram 公式サイトへのリンク)
Réseau de tramway de la Communauté Urbaine Marseille Provence
Métropole

トラムが戻ってきたことを伝える記事:
Novembre 9, 2007 Le tramway signe son grand retour sur Chave
(La Provence ニュースへのリンク)
09-11-2007 LE TRAM SUR LA POINTE DES RAILS
(La Marseillaise ニュースへのリンク)

【マルセイユ】トラム関連 2007年分の過去ログ:
2007/7/01 復活したトラムが営業を開始
2007/6/15 新大統領トラム開業遅らせる
2007/3/02 新生トラム 街中で初運転

【ル・マン】
一方,11/17にはフランス西部ロワール地方でパリとナントのほぼ中間に
位置する,ル・マン(Le Mans)でも新たなトラムが開業します.
モータースポーツで知られる人口15万弱の街にも,以前はトラムが走って
いたそうです.

10月から旅客を乗せない状態でダイヤ通りに運転(marche à blanc)が行わ
れているとのことで,11/17に開業する区間は約11キロ,その後の12/22に
4キロほどの支線が開通し,あわせて15.4キロに及ぶ路線網になります.
このうち三分の二(約10キロ)が芝生軌道だとか.

非公式ながら,情報豊富なサイトがありました.
トップページ: TRAMWAY DU MANS
路線図: Réseau
SETRAM公式サイトにも,PDFファイル版の路線図が収容されています.
Le nouveau réseau ... (SETRAM 公式サイトへのリンク)
Société des transports en commun de l'agglomération mancelle

トラム特集ページ: Le tramway au Mans
09 novembre 2007 Le tramway percute sa première voiture
Ouest-Franceの記事 (Le Mans.maville.com ニュースへのリンク)
11/09付けの記事は,トラムが初めての接触事故を起こし,その画像が
掲載されているのかと思われましたが,どうやら訓練だったようです.

下記記事によれば,一日4万8千人の利用が見込まれているとか.また,
各終点にはパークアンドが設けられて収容総数は6千台,一日乗車券と
駐車料金をセットにした3.6ユーロの切符が紹介されています.
09-11-2007 Le tramway arrive au Mans
(Univers-nature ニュースへのリンク)

最後に再び地中海沿いに戻ってきて【ニース】です.
ここでも,10/13から旅客を乗せない状態で開業後のダイヤ通りに運転
する,marche à blancが行われているそうです.
日本で架線・バッテリーハイブリッドLRVの実地試験走行が開始される
直後の11/24,ニースではこの日の午後から旅客運転を開始する予定で,
11/25までは無料開放されるとのことです.ニース市のサイトに情報が
ありました.
LE TRAMWAY A NICE : Il arrive le 24 novembre!
(Mairie de Nice 公式サイトへのリンク)

11/10は,車庫とトラム運行の心臓部となるPCC(Poste de Commandement
Centralisé)の開所式が行われている模様です.

【ニース】トラム関連 2007年分の過去ログ:
2007/7/22 バッテリー区間でも試運転開始
2007/3/27 新生トラム架線下走行始める
2007/2/11 半分以上の電停名を公募で
2007/1/23 【フランス】バードアイでトラム路線探索へ
2007/1/10 トラム2号線の路線詳細の意見交換

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら,ご容赦ください.
posted by NeiTech at 19:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | フランス1 このエントリーを含むはてなブックマーク
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