【セビリア】メトロセントロ延長計画と車両

セビリアの中心部に2007年復活した1.4キロの路面電車が，路線を延長
することになります．今度は倍の2.8キロを5890万ユーロをかけて建設
して，高速列車のAVEや近郊電車の発着するサンタフエスタ(Santa Justa)
駅まで線路がつながり，市役所のあるプラサヌエバ(Plaza Nueva)と駅は
17分程度で結ばれることになります．
建設は三段階に分けられ，2010年末の完成が予定されているようです．
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
12 Feb. El Metrocentro discurrirá de la Enramadilla hasta Santa
Justa por la mediana y se prevén tres pasos soterrados
(Europa Press ニュースへのリンク)
12.02.2008 La ampliación del tranvía comienza en verano y costará
59 millones (20 minutos ニュースへのリンク)
12/02/2008 Los cuatro kilómetros del tranvía costarán 142 millones
(ADN ニュースへのリンク)

メトロセントロ(Metrocentro)では，景観を損なわないように一部区間で
架線がなくても走れる車両を将来導入する予定です．
今でこそ全線架線下走行で，今秋開業予定のセビリアメトロ(Metro de
Sevilla)向け車両を暫定的に使っていますが，いずれ架線がなくても走行
できるバッテリ搭載の車両が完成次第，置き換えられて一部区間の架線が
撤去されることになっていました．
架線レスに対応できる新車は，現在暫定使用しているメトロの車両と同じ
CAFから購入する予定でしたが，ここにきてアルストム(Alstom)からに
変更される気配が出てきた模様です．どうやらCAFのバッテリ搭載車両が
間に合わないようです．
9 de febrero de 2008 El Ayuntamiento proyecta ahora comprar a
Alstom el tranvía que rechazó hace un año
(ABC Sevilla ニュースへのリンク)

関連過去ログ: 2008/2/07 一部区間の架線柱を撤去へ


誤訳や誤解で内容が間違っていましたら，ご容赦ください．