【ホノルル】鉄道かバスか，委員推薦決まる

約38億ドルを投じ，渋滞緩和策の切り札として，ハワイ州オアフ島で計画
されている高架大量輸送機関に用いられるのは，選ばれた五人の専門家の
委員会での投票の結果，鉄道がふさわしいということになり，その結果が
市議会に推薦されました．

先週金曜(2/15)に初顔合わせしたばかりの五人の委員は，議論を交わす
時間もない短期間での選考を懸念する委員がいたものの，2/22に結論を
出すと伝えられていました．
その2/22の委員会では四人が鉄道を推し，一人はゴムタイヤ式でした．
この結果はホノルルの市議会(Honolulu City Council)に送られ，最後は
市議会が鉄道かバス(ゴムタイヤ式交通機関)かの決定を下すことになり
ますが，市長は委員会の推薦を市議会は受け入れるべきとしています．
市長自身は鉄道派でした．

鉄道には5つの業者が挙がっています．アルストム(Alstom Transport)，
アンサルドブレダ(Ansaldobreda)，ボンバルディア(Bombardier)，日本の
三菱住友(Mitsubishi-Sumitomo)，シーメンス(Siemens Transportation)
ですが，どこになるか少なくともこの1年以内は決まらないようです．

ホノルル市長は2009年には着工にこぎつけ，第一期区間は2012年には開業
させたいとしています．
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
February 22, 2008 Steel wheels selected for Honolulu transit system
(Honolulu Advertiser ニュースへのリンク)
February 22, 2008 Transit panel chooses steel wheel technology
for mass transit
(Honolulu Star-Bulletin ニュースへのリンク)

五人の委員の名前や，初会合した時の模様は，先週報じられていました．
February 16, 2008 Transit-system choice expected to be made Friday
(Honolulu Advertiser ニュースへのリンク)
Feb 15, 2008 Transit Experts To Pick Technology
(KHON-TV Honolulu ニュースへのリンク)

五人目の委員は，先に選考された四人の手によって選ばれていますが，
先ごろ地域初のライトレールが開業したシャーロットのCATSで責任者を
務め，ライトレール開業後に勇退していた人です．

関連過去ログ:
2008/1/31 トランジットの車両候補出揃う
2008/1/02 鉄道かバスかの続編
2007/2/01 市長の鉄道路線案かたまる
2007/1/02 鉄道かバスか2007年中に決める

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら，ご容赦ください．