【ミシガン州】アナーバーとデトロイトで新計画

市内の人口約12万弱，都市圏で30万人達しようかという規模のミシガン州
アナーバー(Ann Arbor)で路面電車導入計画が持ち上がり，報道されて
います．同じミシガン州では，このアナーバーより少し規模の大きい街の
グランドラピッズ(Grand Rapids)でも，同様の計画があります．

結局は資金次第ということになるのは，他の街と同じですが，この記事は
ポートランドやタンパの例を，具体的に数字を挙げて紹介しています．
(外部リンクは新しいウィンドウで開きます)
February 23, 2008 Some see streetcars in Ann Arbor's future
(The Ann Arbor News ニュースへのリンク)
ミシガン州グランドラピッズ(Grand Rapids)の路面電車計画は，先月報道
されていました．
January 26, 2008 Streetcars could power downtown growth
(The Grand Rapids Press ニュースへのリンク)

フロリダ州タンパは先行例として取り上げられていますが，必ずしも順風
満帆ではありません．資金を取り崩しているため，それが枯渇した後の
財源をどうするか，近いうちに結論を出さなければならない状況です．
February 17, 2008 Decision nearer on fate of Tampa streetcar
(St. Petersburg Times ニュースへのリンク)

北米には路面電車(streetcar)の導入を検討している街が50以上あると
されています．APTAのサイトにも，50以上の名前が挙がっています．
Planned or Under Construction Heritage Trolley and Streetcar lines
in the U.S. and Canada (APTA へのリンク)
APTA: American Public Transportation Association
こうした状況を，カルフォルニア州サクラメントに工場を持つシーメンス
の視線で捉えたドイツ発の記事が英語でありました．
Feb 22, 2008 Germans Woo Car-Loving US with Eco-Friendly Trams
(Spiegel Online ニュースへのリンク)
シーメンスは2年前からサクラメントでの本格製造を開始しています．
今月初めにもデンバーからのライトレール車両55本を受注し，年間72本
製造が可能な体制を整えます．
熾烈な受注合戦の繰り広げられる欧州とは異なり，北米では競合相手が
少なく，主な商売敵はボンバルディアと近畿車輌だと記されています．

最後に再びミシガン州に戻りますが，前述のアナーバーとの間に通勤鉄道
(SEMCOG Commuter Rail)が計画されている州最大の都市デトロイトでは，
民間資本による3.4マイル(約5.5キロ)のライトレール計画が明らかになり
つつあるというニュースが飛び込んできました．
February 25, 2008 Light-rail line for Woodward?
(Crain's Detroit Business ニュースへのリンク)

デトロイトには，ピープルムーバー(Detroit People Mover)と呼ばれる
空港にあるような新交通システムが営業中で，ループ運転を行っている
そうですが，報道されたライトレールは，都心側でそのループを串刺しに
するような形の，大雑把に言って南北に伸びる路線になりそうです．

誤訳や誤解で内容が間違っていましたら，ご容赦ください．